今年40，想重圆摩托梦，单程通勤100km加，3万以下车型求推荐

今年40，想重圆摩托梦，单程通勤100km加，3万以下车型求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“今年40，20年前曾拥有过一辆摩托车，最近心中重新燃起了摩托梦，需要单程通勤100km加，3万以下的摩托车求推荐。另外，感觉猛鸷190不错，想听听建议。”

根据描述来看，这位车友是想重新体验一下骑行摩托车的乐趣，那么有这种需求，骑士（参数丨图片）分享非常支持也很理解。至于单程通勤100km加的需求，3万内会有很多车型能够满足，只不过这个距离实在是有点太远了，不知道题主能够坚持多久。

我们先从题主的目标车型聊起，五羊本田猛鸷190X是一款公路休旅车，它是为摩旅达人而打造的一款专用车型，所以这款车的后期使用方向主要还是以轻度摩旅为主。

但因为题主的骑行距离比较长，那么以这款车的坐姿设定和性能表现，也是比较符合这种需求的。

五羊本田猛鸷190X的亮点就在于整车的表现会比较均衡，不管是外观的设定还是性能的释放以及细节的处理，都是同类车型中比较均衡的。

但根据车友们的反馈来看，这款猛鸷190X也有一些潜在的不足，比如机油消耗量过大，凸轮轴容易出问题，貌似是这款车娘胎里自带的毛病。所以选择这款车的话就要接受它的这个不足，并且在后期的使用中，一定要针对这种软肋，选用规格更高的润滑油，并且还要适当的缩短更换周期，如若不然就会很容易中招。

而如果让骑士分享推荐的话，我首先会推荐豪爵铃木的DL250和GW250。这里的推荐理由非常简单，因为3万内这两款车的品质是比较出色的，它们在稳定性上没有任何的软肋，别说是日常的通勤代步，就是不间断的长距离摩旅骑行，它们也会相安无事高能表现。

其中的DL250标准版目前售价26580，以它的表现完全能够满足题主后期的骑行需求。而相对于CB190X这款车的不足就是因为排量来到了250cc，所以油耗相对会高一点，并且车身也会比较笨重一些，但是这款车跑起来会更稳，动力相对而言也会更足，因此就可以平衡掉这种不足。

至于GW250给骑士分享个人的感觉是，这款车的实用性更高，也能凸显出一定的性价比，尤其是按照它目前23680的促销价格来看这种表现会更突出，所以只要能够接受它外观的太过保守，我认为GW250在题主所设定的这种需求下，会更值得选择。

而除了以上三款车型以外，3万内能够满足题主骑行的车型，其实也会有不少，但是既然已经有了这三款车型，也就没必要再推荐一大堆了，这样只会增加题主的选择难度，根本就不利于目标车型的取舍。

更何况这三款车型，基本已经代表了当前价位内通路需求下的最佳表现，所以也就没必要，为了外观或者其它的一些个性化需求去放弃它们，而选择那些暂时让人眼前一亮的车型。

总而言之，题主的当前需求下还是应该将车辆的稳定性放在第一位，毕竟在圆梦的过程中，一旦频繁地出现故障就会对当前的摩托车有一个非常不好的印象，它只会让人后悔当初的选择，所以还是应该在以上三款车型中，根据具体预算做出取舍。

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