SUV车型一直是国内汽车销量占比居高不下的车型，而其中的紧凑级SUV因为兼顾的较高颜值、动力性能、性价比等优势，尤其博得国人青睐。比如市场里的销量霸主本田XR-V（参数丨图片），其在很长一段时间里，都是预算13万左右的消费者的购车首选。
但我们今天要说的不只是本田XR-V，还有后起之秀——领克06。自打上市以来，领克06首月在仅有3周时间的情况下，上牌数量就突破了3000辆，上市不到2个月的时间，订单破万，上市不到一年累计销量超5万辆。能够在与合资品牌的激烈较量中取得如此亮眼的销量成绩，无疑证明了领克06成功圈粉了年轻消费者。
那么，和本田XR-V这个标杆型选手相比，领克06还会有优势吗？今天我们就来一场真正的动态对比，看看在实际驾驶中这两款车到底谁更胜一筹！
1、低油耗，才是yyds！
用车，当然希望车越省油越好。都说日系车省油还开不坏，而本田XR-V也一直有着省油的美名，它的1.5T涡轮增压发动机不论是在什么工况下都有着很好的经济型。如果领克06在这方面都能战胜它的话，那说明06是真的有两把刷子！不过，城市道路上省油还不算什么本事，在上坡路做到更省油才叫真功夫！
于是我们把测试路段设置在了封闭山路的上坡路段，结果也是让我们较为震惊：本田XR-V百公里油耗8.5L，而领克06百公里油耗为8.1L！在连续上坡这种路况下，猛踩油门是家常便饭，而两车得出的油耗极限值算是很优秀了，而“后来者”领克06竟然能做到比本田XR-V油耗还低，可想而知，它在日常的城市道路上有多省油！
2、比操控，还是ta更有乐趣！
熟悉领克的朋友应该都知道，这个品牌是有着与生俱来的运动基因的。领克06也不例外，我在下坡时调节到运动模式，其转向的手感一下就变得稳重起来，同时转速也保持在了一个较高的水平。在这种状态下，轻点油门，还是会在一个非常灵敏的状态。值得一提的是，领克06的底盘调教开起来很有乐趣，尤其在速度稍快过弯的时候，那种左右侧倾的“战斗感”非常到位～而且它还搭载了防翻滚系统，在下山时候速度快也不用担心翻滚危险。
话不多说，来看下两车PK的结果：XR-V用时5分21秒，领克06用时5分03秒。下山赛其实可以综合评定一辆车的性能，整体来看领克06操控的表现很像一台欧系车，而XR-V的调校给人一种比较初级的感觉，平顺，但没有太多的高级感。所以如果你更在乎汽车的操控性能，那选领克06是准没错的。
3、针对城市用车难题，谁才是王者？
城市用车什么问题会让你头疼？要我说无非是堵车加塞！这时候爱车的提速就显得尤为重要了，针对此难题，我们对领克06和本田XR-V进行了3次0-100米加速测试，率先冲线者获胜。
本田XR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，能够产生的最大功率为130KW，最大扭为220牛·米，百公里最低油耗为6.1L，作为日常代步使用还是不错的。领克06搭载的同样是1.5T涡轮发动机，能够产生最大177马力的功率和255牛·米的扭矩，参数都相差无几，但在峰值扭矩上，领克06还是更胜一筹的，配合效率媲美手动变速器的7速DCT变速箱，传动效率会更高，换挡速度会更快，这就会很大程度缩短换挡时间，带来一个更好的加速体验。
那在这样的账面数据下，两车有什么样的表现呢？百公里加速成绩来说话：本田XR-V 百公里加速9.6秒，领克06百公里加速9.1秒，还是领克06获得胜利！
说到这里了，不得不提城市用车的另一大难题——停车！我们也顺带做了一个小测试，在两车遮挡前风挡玻璃的情况下，只依靠驾驶员的停车技巧以及车辆的智能辅助系统来进行测方位停车，用时最短者获胜。毫无疑问，领克06又再次获胜——APA自动泊车、540°全景影像、无人一键泊车功能... ...有了这些“黑科技”，盲停也不是问题啊！
写在最后：
不可否认，本田XR-V在同级车型中算是一个比较优秀的存在，但这也仅限于领克06出现以前，根据我们的非常规实测结果大家也可以感受到这点。就我目前的体验来看，领克06无论操控油耗还是科技感上都要比XR-V强上太多，在动力水准相同的情况下，XR-V虽有有着更多的市场口碑和影响力，但是依旧很难与06正面硬刚。你们怎么看呢？
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