Su-27 是世界上综合作战性能最好的战斗机之一。这种威力强大的重型战斗机自 80 年代中期在前苏联空军服役后，就成为西方各国防空系统挥之不去的噩梦。
与 MiG-29 不同，作为前苏联航空工业的极品之作，Su-27 直到 1991 年苏联解体后才不得不进入世界飞机市场。目前，除了中国，全球有 9 个国家拥有 Su-27，它们是各所在国的主力战斗机。
俄罗斯： 前苏联空军和国土防空军装备 Su-27 始于 1985 年。当初苏霍伊设计局没有为它们研发不同类型的重型截击/战斗机，而是提供同一型号的 Su-27。
从 1986 年开始，苏联空军和国土防空军加快了装备 Su-27 的步伐，据已出版的公开资料显示，到 1990 年，苏联驻欧洲部分的部队就装备了367 架 Su-27（空军 138 架，国土防空军 229架）。
苏联空军的两个航空团共 67 架 Su-27 部署在东欧的波兰，一个航空团共 40 架 Su-27 部署在乌克兰，而俄罗斯的欧洲部分仅有 31 架 Su-27。
苏联国土防空军拥有数量众多的 Su-27，其中在远东的泽米吉空军基地和乌兹别克分别部署了两个航空团。据西方情报专家估计，前苏联空军和国土防空军大约装备了 500 架 Su-27。
乌克兰 除俄罗斯外，第一批接受 Su-27 的国家是前苏联的加盟共和国。乌克兰作为前苏联的第二大加盟共和国，在苏联解体之后，继承了苏联遗留下来的战斗机和部分从东德与捷克斯洛伐克转移来的战斗机。
1996 年初，乌克兰空军总共有 76 架 Su-27，其中两个战斗航空团装备 67 架，余下的部署在乌克兰空军试飞中心。
白俄罗斯 白俄罗斯是独联体国家中第三个从前苏联继承了大量第四代战斗机的国家，其中 Su-27 有 24 架。白俄罗斯空军的 Su-27 没有涂上该国的国徽，其垂直尾翼上还是传统的红色五角星。
乌兹别克斯坦 1992 年，新独立的乌兹别克斯坦接管了在其领土内所有前苏联的军事装备。这批军事装备中包括大约 300 架飞机，其中 30 架是苏联国上防空军的 Su-27。
哈萨克斯坦 前苏联没有在哈萨克斯坦部署 Su-27，但哈萨克斯坦驻扎有苏联的战术攻击和侦察部队，这些部队装备了 40 架 Tu-95MS 战略轰炸机。如此庞大的战略轰炸机部队对新成立的哈萨克斯坦政府来说，是很沉重的负担，而 Tu-95MS 战略轰炸机却是俄罗斯空军感兴趣的装备。
因此，哈萨克斯坦接受了俄罗斯提出的建议，用 Tu-95MS 交换俄罗斯的战斗机。通过这笔交易，哈萨克斯坦空军获得了数十架 Su-27、MiG-29 和 Su-25。
越南 越南是第二个购买 Su-27 的亚太国家。1995 年 5 月，越南空军接收了首批 6 架 Su-27（5 架 Su-27 单座型，1 架 Su-27 双座型）。
印度长期是俄罗斯的军事技术合作伙伴。目前，在印度空军服役的有近 700 架 MiG-21、MiG-23、MiG-25、MiG-27 和 MiG-29 战斗机，其中有 580 架 MiG-21FL、MiG-21M、MiG-21Bis 战斗机和 150 架 MiG-27ML 战斗轰炸机是在苏联授权下在印度生产的。
埃塞俄比亚 1998 年俄罗斯空军和国土防空军合并为俄罗斯联邦空军。此次军事改革精简掉了一批原在俄罗斯空军和国土防空军服役的 Su-27。俄罗斯联邦空军认为如果这批 Su-27 能出口到国外的话，不仅能增加俄罗斯联邦空军的经费，而且也有利于俄空军添置更新型、战斗力更强的 Su-27 改型。埃塞俄比亚是第一个获得这种 Su-27 的国家。
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