当前国内10万级的家轿市场竞争激烈，大量竞品横生。合资车型掌握品牌优势不说，还将价格进行下探。而自主品牌也在拼命堆砌产品，以此来博得市场份额，像A+级轿车这个细分市场就是基于消费者对大空间的需求而诞生。作为长安汽车旗下的另一款A+级家用轿车，长安锐程CC（参数丨图片）的销量表现并不算出众，不管是对比同样国产出身的吉利星瑞又或是自家的长安逸动，都显得有些惨不忍睹。而于9月30日改款上市的新长安锐程CC蓝鲸版，共推出了3款配置车型，售价区间为9.79-11.29万元。从其命名方式就可以看出，新车的最大的亮点就是动力总成的优化。那么这次搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高效动力组合的改款长安锐程CC，能否改变其目前销量惨淡的现状呢？
面对当下年轻消费者对颜值的追求，新车拿出了全新的前脸造型，在精致度跟档次感方面有了极大的提升。虽然还是配备了一个鲸鱼尾形状的中网，但搭配内部渐进式网状结构，视觉效果很是出色。中网还连接两端吊眼式的灯组，在视觉宽度上也得到一定的拉伸。前引擎盖上凸起的筋线搭配低调的炫影灰配色，也营造出不错的运动氛围。
车身侧面和尾部与老款区别不大，还是采用双腰线的设计，溜背式的车顶线条以及五辐式轮圈，不过侧裙区域则将亮眼的红色装饰改成了银色镀铬饰条，与车窗边缘的银色饰条形成呼应，看上去有着不错的质感。尾部双边双出的排气布局也一定程度提升了它的运动气息。
车内整体变化并不明显，依旧是10.25英寸的悬浮式中控屏幕和倒梯形的空调出风口，不过对功能按键区进行了缩减，中控台的线条也变得更为简单，带来了更简约明了的视觉效果。只是内饰配色还是单一的黑色，稍显单调老气。配置方面，新升级了540度高清全景影像，驾驶模式也有了更丰富的选择，感应后备厢功能也是除了入门款都有。全车支持智能语音控制，同时还有手机远程控制功能，配置上可以说是吊打同价位合资车型。
新车虽然定位于紧凑型车，但是2770的轴距长度和520L的后备厢容积，几乎可以媲美B级车的空间了。况且起步只9.79万的价格，对比同为A+级轿车的大众速腾，不管是价格还是空间方面都有更大的优势。
动力层面，改款长安锐程CC还是延续蓝鲸1.5T发动机和七挡湿式双离合变速箱的组合。最大功率138kW，最大扭矩300N·m，对比老款提高了6kW的功率，且百公里油耗也有了一定的降低。
新车不到10万起步价，可以拥有堪称B级车的空间以及不错的智能化配置，这样来看确实是笔很划算的买卖。但是自家还有另一个非常强劲的对手，同样主打大空间和性价比的长安逸动起步价更低，两者难免要有个竞争。而且同价位自主品牌车型中，吉利星瑞轴距更长，销量数据也更好看，恐怕对消费者有着更强的说服力。如果不是那么在意品牌的话，在合资品牌的紧凑型轿车中，倒可以和同等价格低配车型拼一拼。至于能否改变现款车型的销量困境，还是要由市场来判定了。
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