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联合引擎|新锐程CC蓝鲸版竞争力分析,有“鲸”有喜?

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大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看看全新换上了长安蓝鲸NE1.5T发动机的新锐程CC参数图片)蓝鲸版。

近几年,长安汽车发展越来越扎实,在技术推进下,旗下各款车型的产品力不断的进阶。新设计、新技术的应用,让长安无论是新产品还是旧产品的更新,都能带来同级中领先的产品力,特别是蓝鲸发动机,更成为了继PLUS之后又一个长安的“流量密码”。

而在主流的热销产品革新之后,现在长安革新的步伐来到了一些更细分的市场。在日前,长安定位宽体家轿市场的锐程CC在中期改款中,也换上了全新的发动机,并命名为新锐程CC蓝鲸版,全新共推出3款车型,售价在9.79万-11.29万元区间。

此次改款不仅是动力升级,外观方面也与全新的家族式设计进行了同步。外观方面的调整主要集中在前脸换上,新锐程CC蓝鲸版的前脸与CS55PLUS同款的长安家族最新的网状格栅,大灯也改成了鹰眼设计,前脸两侧的仿进气道饰条也改为了T形镀铬。

内饰方面调整不大,设计风格不变,依旧采用中控悬浮式10.25英寸高清液晶触摸显示屏+10.25英寸高清全液晶仪表的布局。智能配置方面,新锐程CC蓝鲸版配备540度高清全景影像系统、全新in Call智能交互系统、ACC自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、自动感应尾门等功能。

当然,更核心的升级还是发动机,新锐程CC蓝鲸版采用的是长安最新型号的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。在动力提升的情况下,油耗降低至6.0L/100km。

动力升级后的新锐程CC蓝鲸版在同级中是否具有竞争力呢?

今天我们就用新锐程CC蓝鲸版1.5T尊贵型与最近特别热门的吉利星瑞2.0T精英型进行对比,看看到底在A+级这个细分市场上,哪款车更具有竞争力。

在品牌方面,长安与吉利作为目前中国销量最高的车企,用户方面的基数都非常大,品牌口碑都相当不错。不过,具体到新锐程CC蓝鲸版与星瑞两款车,尽管长安轿车最近势头迅猛,蓝鲸发动机也相当强势,但星瑞目前市场声量更大,而且发动机来源于沃尔沃技术加持,品牌力方面还是星瑞更强。

而在价格方面,两款车虽然都是A+级,不过新锐程CC定位相对较低,而星瑞则定位更高,价格区间有一定的差别,但有一定的价格区间重叠。那预算12万到底是选高配新锐程CC蓝鲸版还是低配星瑞呢?

新锐程CC蓝鲸版最核心的升级就是动力,即使比起星瑞采用沃尔沃技术的2.0T发动机,新一代蓝鲸NE1.5T发动机在动力方面基本达到了星瑞低功率2.0T发动机的水平,扭矩都是300N·m,功率仅有2kW差距。另外,油耗方面,新锐程CC不仅油耗更低,而且仅需要92号油,用车成本更低。

可以说,两款车的发动机动力水平都达到了同级车型的领先水平,满足基本的买菜、家庭出行等家用场景都不是问题。

而在空间方面,新锐程CC蓝鲸版与星瑞也基本上是同一个水平。相对而言,星瑞轴距更长、车宽更宽,空间表现更为优秀。不过,新锐程CC蓝鲸版的车宽并不窄,满足家庭场景还是足够的。而新锐程CC蓝鲸版在车长上稍有优势,让其在尾箱空间上稍微大了20L。

配置方面,作为顶配的新锐程CC蓝鲸版也会更高,在舒适性配置方面更齐全,有电动座椅、主驾通风加热、后排出风口、感应尾门等。另外,还拥有主动刹车系统,保障出行安全。

新锐程CC蓝鲸版作为一款A+级车型,价格和动力方面是其较大的优势,但是其产品力更多的集中在基础用车场景,智能驾驶配置基本上没有,而且内饰比起主流产品有较大差距,设计较为传统。

总结:总的来说,这两款车适合的用户取向还是有较大差别的。

锐程CC蓝鲸版更倾向于追求高性价比的家庭用户,能够用较为亲民的价格满足动力、空间、配置等等方面符合的需求,能够很好的满足家庭高品质出行需求,而且颜值也比较高。而星瑞相对而言更针对年轻的用户群体,如果对动力、品牌有较高需求的用户,选择星瑞显然更为适合。

长安汽车近两年的进步非常大,在各个产品线的探索很积极,在轿车板块成功打造了逸动PLUS这个爆款车型,此次带来升级版的新锐程CC蓝鲸版显然是想要加强在10万元级轿车市场的竞争力,为用户带来更丰富的产品选择。

但是,对于目前品牌日益走高的长安汽车而言,在脚踏实地之余,显然也要仰望星空。新锐程CC蓝鲸版更多是作为填补市场空白的产品,但要作为长安在中高级轿车板块支柱,冲击合资车对这部分市场的控制,还需要更多的产品力升级。

如果追求高性价比A+级车,新锐程CC蓝鲸版就非常适合。如果有更高要求,马上推出的UNI-K或许更是你的菜。

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