“记吃不记打”，国人不长记性？帕萨特又“火”了，月销1.3万辆

我们在说到帕萨特的时候，相信很多人都已经深入人心了，以前的帕萨特可以说是有钱人的专属车辆，当时的婚车都用帕萨特，并且帕萨特也是妥妥的“官方用车”，所以那个时候的帕萨特才是中级车的代表。

前一段时间，我也开了一辆帕帕萨特和朋友去结婚，现在的车型相对于以前的版本改动不少，车辆的尺寸也有所增加，车内的豪华感油然而生，如果和“日系三杰”对比的话，“日系三杰”丝毫不是对手。

但是帕萨特也出现了一些负面形象，在2019年的时候，中保研对帕萨特进行测试，结果很“糟糕”，A柱呈90度角折断，并且驾驶侧气囊并没有起到保护作用。

以前人们都说德系车很安全，但是中保研这一测试打破了之前的理论，因此，帕萨特的名声和口碑一落千丈，销量也大幅度下滑。

但是令人意想不到的是，短短不到两年，帕萨特又崛起了， 正好在过去的2021年8月，帕萨特卖出了13098辆，比同级别的“日系三杰”高出不少，现在的人们似乎已经忘记了当时的中保研测试，难倒人们真的是“记吃不记打”吗？

其实大众汽车的问题已经发生了不是一次两次了，过去，大众也因为变速箱的问题被曝光，还有就是我们都心知肚明的大众EA888烧机油的问题，虽然截止到现在有所改善，但是依然没有彻底解决这个问题 。

现在的帕萨特也有了一定改变，首代帕萨特出来的时候，采用的是一个气囊，现在最低配的车型也搭载了6个气囊，达到了同级别的水平，但是目前EA888发动机烧机油的问题还没有彻底解决。

帕萨特在新出的车型中，改善了A柱的强度，并且也优化了车身，A柱断裂的问题，也没有出现过，看来此事件确实对帕萨特造成了不少的影响。

但是就目前的汽车市场来说，环境很差，芯片短缺已成为各汽车企业普遍的状态，许多热门车因芯片短缺而缺货，此时帕萨特这种替代车型很可能进入前几位。

原本打算购买大众迈腾的车主，因为没有现车，所以也会选择帕萨特当做替代品，并且帕萨特现在的优惠很大，这给很多车主带来很大的诱惑。

其中最重要的一个原因就是帕萨特也做出了自己的努力，我们也看到了帕萨特的诚意，帕萨特拿回属于自己的那份市场份额，也做出了较大的改变。

最新上市的帕萨特看点很多，在配置上就展现出了自己的诚意，比如，全系搭载液晶仪表，外观也原来越符合年轻人的审美，配置升级了很多，但是价格没有较大的变动，这也是广大消费者选择帕萨特的原因。

写在最后

当时的帕萨特确实出现了一些负面影响，但是上汽大众似乎是国民肚子里的蛔虫，利用时间的淡化提高自身的产品力，再次吸引了众多买家，现在的帕萨特可以说是重新回到了B级车的“王者宝座”。

但是，也希望帕萨特能够取长补短，认真对待自己的消费者，如果再次出现此类的问题，消费者再次失去信心，那么想挽回也不可能了。对此你们怎么呢？欢迎大家在评论区留言评论。