“我到家了，朋友还在高速上排队充电”，你会买电动汽车吗？

近些年，随着汽车市场的发展，新能源汽车也是很时髦的选择。在假日回家的车流中，确实能看到不少的绿牌的新能源汽车，在某些程度上为自己的回家之路带来了不小的方便。

可是，就在国庆假期的回家之路上，一位新能源车车主，却遇到了囧境，在路况还不错的情况下，依然遭遇了一场拥堵，什么原因呢？

新能源汽车的尴尬：充电一小时排队四小时

10月1日，一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间。原本八个多小时的回家路程，最终却花了十六个小时。

我们不能不说，每逢节假日，回家之路经常会很堵车，但绝大多数是因为碰到修路或者是恶劣天气，一般路况很好的时候最多也就是遇到了车祸什么的，才会出现严重的堵车。

而这台电动汽车遇到的囧境，确实让人很难受。据这位车主介绍，他就是在看到导航上显示不堵车了才出发的，到了耒阳服务区得充电，当时排队的有20多辆，总共花了近4个小时的时间才充上电，在这4个小时里，他连厕所都不敢上，因为怕别人插队，结果充好电总共花了5个小时的时间，因此这次回家路他花了16个小时的时间！

高速路充电量创历史新高，是平时的4倍多

2021年国庆节，汽车充电量创新高的原因主要就是国内新能源汽车保有量快速增长。据统计，2021年新注册187万辆，已经是2020年全年的近1.7倍，截止到2021年9月底，国内新能源汽车保有量678万辆，占到了全球新能源汽车总量的50%以上。

国庆假期新能源车出行量大增，而车主最担心的却是充电问题。有相关的数据显示，今年的国庆假期，从高速公路充电设施单日充电量来看，10月1日高速公路充电设施充电量达到142.92万千瓦时，接近平时日充电量的4倍，创历史新高。

新能源汽车的优势和劣势

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

而我国的相关情况也表明，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。这里讲的新能源汽车就是以电动汽车为主。

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它有公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。在技术方面，相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

1、优势：纯电汽车作为目前新能源汽车的主要发展方向，比较环保和节能

从能源转换问题上，电能逐渐取代石油能源最大的优势在于，因为电能是可再生，并且电能产生的方式多种多样，如水力发电、风力发电、火力发电等，均可满足新能源纯电车的用电需求；从环保角度出发，燃油汽车的尾气排放对环境造成的污染日益严重化，而新能源纯电动汽车的尾气排放污染几乎为零。

2、劣势：新能源汽车一旦遇到堵车、充电桩不完善等问题，缺点便会暴露出来。另外天气也会影响电池的使用寿命。

电动汽车蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些使用价格比汽车贵，有些价格仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟，特别是在充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

电动汽车的前景

电动汽车的核心就是电池，因为电池决定了汽车的续航，就目前而言，能达到续航里程500公里的车型并不多，这就让电动汽车的发展遇到了极大的瓶颈。电动汽车电池的研发工作经历了从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。

因此，丰田汽车副会长内山田武表示：“因为存在行驶距离、成本和充电时间等问题，电动汽车不是大多数传统汽车切实可行的替代品，我们需要一些全新的东西！”

我国相关部门明确对电动汽车充换电设施实行扶持性价格。电动汽车用电价格政策，明确经营性集中式充换电设施的用电将执行大工业电价，并且在2020年前免收基本电费；居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，则执行居民电价。此外，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。

在科技研发上，有关专家研发出了光伏路面，“光伏路面通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电。”光伏路面是电动汽车的“流动充电宝”。光伏智能道路还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。光伏路面还预留了电磁感应线圈，为以后汽车的无线充电奠定了基础。这样我们就可以边开着汽车边充电了。

然而，电动汽车并不像燃油车一样，充电确实是个大问题，技术方面发展还有待继续突破！即便大方向是环保和节能，你还会买电动汽车吗？