RockShox由Paul Turner于1989年创立，他是一名专业越野摩托车赛车手和厂队机械师。Turner在80年代开始在加州骑山地车，那时候山地车都是硬架硬叉，已经不够用了。随着山地车开始和摩托车一样，需要简单、轻巧的避震前叉。1987年，Turner与Keith Bontrager合作制造了一辆有前后避震的山地车样品，并带到了长滩的工业贸易展上展出。
1989年，Turner找到了一位企业家，同时也是资深摩托车手Stephen Simons，Turner把Simons的专业制造经验同自己的自行车避震概念结合，创立了RockShox。同年，Simons成为了公司的总裁，RockShox品牌正式推出。
1990年8月，手工制作的100支RockShox RS-1前叉投入了市场。九月份，山地车名人堂里的明星Greg Herbold使用RockShox前叉赢得了第一届速降世界锦标赛。
到1997年，RockShox每年可以售出100多万支前叉，销售额达到1亿美元。Ned Overend骑着贴上Specialized品牌的RockShox前叉，成为第一届的越野山地车世界冠军。世界上最大的零件公司之一SRAM于2002年收购了RockShox。
三十多年后，RockShox仍然活跃在山地车界，成了一个标志性品牌。更重要的是，该品牌建立了这项运动的基础，其不可或缺的作用得到了延续，配备RockShox的自行车赢过世界上的各大赛事。除了制造第一款商用避震前叉，几十年来，RockShox的技术也一直处于领先地位。其推出的新技术包括：一体式镁合金外管、双气室空气弹簧、快拆筒轴、一体式碳纤维CSU、公路避震前叉，以及升降座杆。
如今，RockShox同Flight Attendant一起再次树立了新的行业里程碑——真正直观的电子避震系统，巩固了其在山地车行业前沿的地位。
Flight Attendant：提升你的骑行感受
这是唯一能感知骑手需求并即刻响应的全自动避震系统。Flight Attendant有一套传感器来读取车手和地形信息，并计算出最合适的避震设定——让你可以骑更快、骑更久，少花时间调试避震，多花时间享受最重要的事情：骑车时肆无忌惮的快乐。
不断追求简约，只有一个目标：让车手完全释放自己。
SRAM AXS技术
无与伦比的界面超越期待。零件之间毫无阻碍的连接，美观的无线设计，精心制作，完全隐蔽。
先感知
前叉、后避震器和曲柄牙盘的一组传感器协同工作，检测到每一次颠簸、冲击和踩踏。Flight Attendant可以感知车手需求并勾勒出完整骑行体验画面，它是唯一一套有此功能的全自动避震系统。
Flight Attendant的内置算法经过全球无数林道路程的累积，经过科学设计，可以替你进行复杂的计算。它能够分析不断变化的数据流，算出最适合车手和地面情况的避震设定。
更远，更快
结实的Enduro车变得更适合长时间爬坡，林道车变得和XC世界杯赛车一样高效。在每次踩踏、重心移动和身体微调中把效率最大化，不浪费体力。Flight Attendant充分利用你的能力，在你骑车的同时优化避震，并最大程度地发挥山地车的性能，让你可以骑更远、骑更快，更省力。
三个档位的避震系统给车手提供了更多选择，并进一步提高了效率。压缩阻尼有全开、踩踏和锁定三个档位，Flight Attendant的算法可以找到最适合当时林道路线的设定，提供恰到好处的支撑度和舒适度。
当骑车下坡或车轮受到很大冲击，“全开”可以让避震充分利用全部行程，又让你感觉舒适，准备好应对下一次大冲击。
“踩踏”是最高效的位置，让避震悬架适度变硬以保持抓地力，减少避震作动，让消耗的体力产生最高的效率。
全力踩踏。“锁定”让避震变得最硬，长时间大力踩踏时最有用。
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