本届珠海航展歼-20战斗机将会举行四次飞行表演，并且中国空军发言人表态歼-20战斗机已经装备了中国心，并且中航工业的展区中，落落大方的展示了歼-20战斗机的基础数据。展板显示歼-20的机身长21.2米，高4.69米，翼展13.01米，最大飞行速度达到2.0马赫。也就意味着歼-20远没有网友之前猜测的2.5马赫，2.8马赫甚至3马赫高速，那么体型修长，明显偏向于高速化设计的歼-20为何最大飞行速度只有少的可怜的两马赫，是不考虑外销所以使用保守数据，还是因为统计口径不同？导致歼-20的纸面数据不如F-15与SU-27呢？
触目惊心，慢的可怜的歼-20，速度尚且比不过F-15与SU-27
珠海航展的展板数据显示，歼-20威龙战斗机的最大飞行速度仅为2.0马赫，可以说看到这个数据之后，军迷的心脏病直接犯了，SU-27战斗机最大飞行速度2.35马赫，SU-35最大飞行速度2.25马赫，F-15战斗机最大飞行速度2.5马赫！F-22战斗机最大飞行速度2.25马赫，也就是说机身最偏向于高速的歼-20的最大飞行速度在当代主流战斗机中只能说是主流水平，速度不如F-22、F-15、SU-27、SU-35等。
难道体型修长，带有大量高速优化设计的歼-20的气动外形就这么差么？更何况歼-20这个气动外形说他只有2马赫！糊弄鬼呢？
对于战斗机而言，最大速度与最大速度是不一样的。
不挂载任何武器，只携带最低限度的燃油，甚至于连油漆都不涂，以追求更好的纸面数据的状态下飞出的最大飞行速度是极速，这种状态下的极速仅仅是用来看好看的。
第二种状态下的极速是不携带任何武器，只挂载侦察设备，且经过长时间加速后打开加力燃烧室时，所能短时间内抵达的最大飞行速度也是极速。飞完之后发动机都不要了，在这种状态下战斗机没有任何机动性可言的，甚至于飞行员手抖一下都可能导致飞机机毁人亡。（米格-25的三马赫就是这么飞出来的）
第三种状态下，飞机挂载少量武器，经过一定时间打开加力燃烧室后所能达到的速度也是极速。在这种状态下，战斗机依旧拥有一定的空战能力，但是仅仅拥有一定的空战能力。
第四种状态，飞机标准挂载，常规空战所需的全部性能指标均达标，具备较强的机动性，依旧能够作战的极速也是极速，因此歼-20的极速究竟是哪个极速？毕竟歼-20的最大速度再差，也不能比不过SU-27和F-15吧？
美军战斗机飞行品质的三个等级
综合考虑，歼-20的极速可能是具备实际作战能力的一级指标下的极速，而隐身战斗机的一级飞行品质与非隐身战斗机的一级飞行品质是存在区别的，对于非隐身战斗机而言，挂载少量弹药以最大飞行速度飞行时，你需要担心的仅仅是导弹能不能脱离挂架以及高速飞行时导弹能不能牢牢的挂在挂架上而不是被吹下去（别笑这个问题很严肃，美军F-14A战斗机出现过AIM-7E“麻雀从挂架脱离后，上蹿下跳把F-14自己整的重伤的情况）
隐身战斗机的一级飞行品质要求更加的苛刻，对于隐身战斗机而言，为了保证隐身，最大飞行速度飞行的时候不能将导弹外挂吧？所以隐身战斗机极速的一个问题就是，如何保证在最大速度飞行之时，弹舱舱门依旧能打开，以及导弹能够顺利脱离挂架？所有玩过某雷霆的玩家都知道，高速俯冲时，只要你敢开起落架/减速板，分分钟钟掉给你看，那么战斗机的弹仓舱门呢？动辄上马赫的速度，如何保证弹仓舱门正常开启？诸多军迷之所以质疑苏-57的机腹弹仓是否具备实际意义的逻辑是战斗机在高速飞行时，高速气流会将机体的一切牢牢的压住弹仓舱门很难打开，俄罗斯没有展示可以理解为俄罗斯SU-57战斗机的弹仓舱门结构强度不足，因此SU-57不是一款真正的五代机。
所以当战斗机的飞行速度大于1.5马赫之时，如何保证在极速飞行的战斗机能够打开弹仓的舱门，如果以弹仓舱门依旧能顺利开合作为战斗机极速标准，可以理解为歼-20战斗机在两马赫状态下依旧具备隐身作战能力。
图就不用解释了吧？
实际上基于上述原因，哪怕由试飞员飞出的战斗机极限数据所构成的飞行包线是不规则的，但是操作手册上的飞行包线往往会切去两部分，以保证战斗机的作战效能。
上述原因可以解释歼-20最大飞行速度仅为2马赫的原因。但是即便如此，F-22参与航展时，展出的最大飞行速度为2.3马赫，也就意味着歼-20的最大实战速度可能低于F-22。
最大飞行速度仅为2马赫缘由第二与第三种猜测，展板采用保守数据即可
对于考虑外销的战斗机而言，因为各种客户尤其是第三世界国家的客户，特别是中东北非地区的客户，往往是只关心武器的纸面数据，一个花团锦簇的数据，能够极大地调动潜在客户的购买积极性，因此考虑外销的武器装备会将数据做得尽可能的好，至于上述数据是在什么条件下达成的，那就是另一个问题了。
但是对于不考虑外销的武器装备而言，展板数据太过真实反而会导致武器数据泄露，因此公布相对保守的数据即可也是一种相对合理的猜测。除非有了J-20E，否则数据都是看个热闹即可。
此外航展展板上的战机尺寸，与之前曾经公布的数据有着较为明显的差异，本次公布的数据可能是采用AL-31发动机的歼-20早期型的数据。采用早期型数据也就意味着性能会相对较差。
更有甚者，三种原因一块上也不是没有可能，但是歼-20的实用航速是两马赫左右是毋庸置疑的。至少本次的数据是中航公布的，而非外界根据照片推测的。
各种照片都是原模原样放上来的，给图的作者点个关注去[思考]，毕竟没有这群图作者，也没得写不是。
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