“8字绕环”能做到人车合一？来看CCPC专业站项目成绩单！

在电影中的飙车镜头中我们经常会看到主角驾驶车辆狂打转向以躲避反面角色的围堵，在这个环节中驾驶的车辆的转向性能和侧向极限决定了主角是否能顺利突破重围。那么车辆的转向性能和侧向极限到底怎么表现？不用模仿电影中的剧情，跟随小编一起来CCPC专业站“8字绕环”项目比赛现场即可揭晓谜底。

“8字绕环”项目比拼的是汽车的转向能力和侧向极限，参赛车型需要在赛道内以最短时间沿8字行驶两圈后驶出，并将整个过程的耗时作为最终成绩统计的依据。那么参赛车型中谁才是最终的性能王者呢？别着急，小编已经拿到成绩单了，下面结合我的观赛记录，给大家揭晓一下谜底哈！

紧凑型轿车组，长安福特福克斯赛道小王子当之无愧

在紧凑型轿车组中，长安福特福克斯这个有着赛道基因的小钢炮，凭借38.024秒的好成绩傲视群雄，顺利拿下了小组的冠军，同时也是全场32款车型里面的总冠军。在比赛中，福克斯可谓是一马当先，入环的速度、角度和转向都把控得非常好，加上四轮紧紧贴合在地面，只见其一顿行云流水的操作，便已快速完成绕环两圈完成了比赛。作为福克斯车迷的小编，在场边看得激动得都要跳起来了，不由得感叹道这才是真正的性能车！

中大型轿车组，东风日产天籁（参数丨图片）一鸣惊人

在中大型轿车组中，东风日产天籁的表现可谓是一鸣惊人，以38.401秒的成绩位列第一。东风日产天籁的转向非常精准，而且强有力的悬挂支撑有效保证了天籁以更稳的姿态完成绕环操作！看来，以后东风日产天籁不但适合乘坐，更适合上赛道撒把欢啊！

电动轿车组，Aion S表现甚佳

对于穿电动车来说，最大的问题就是质量重，车辆的惯性过大，最终导致车辆的操控性能和转向性能大受影响。在电动轿车组中，广汽新能源Aion S以41.446秒的成绩拿下头名，表现甚佳。

微型电动车组，欧拉诠释性能与颜值并存

在微型电动车组中，欧拉真正诠释了什么是性能与颜值并存的典范。在小巧玲珑的车身加持下，欧拉的的转向性能表现甚优，确保了车辆一直行驶在正确的轨道上，整个车身紧贴地面并没有出现任何的失稳，搭配颜值更出众的外观，刹那间成了场上的美女粉丝收割机。

10-15万级紧凑型SUV，东风风行T5 EVO脱颖而出

在竞争最为激烈的紧凑型SUV组中，东风风行T5 EVO凭借41.538秒的成绩稳居小组第一。在赛场上，东风风行T5 EVO的悬挂表现更出色，在绕环时候车身侧倾更小，并且转向更精准，在环道的急弯处表现更出色更稳定，最终顺利拿下了好成绩。

15万以上级紧凑型SUV，广本田皓影爆发力更强

在15万以上级紧凑型SUV组中，广汽本田皓影作为场上唯一的混动车型，在8字绕环赛道上爆发力更强，而且更出色的转向性能让其指哪打哪，整车在出弯时角度和速度都拿捏到恰好，配合混动模式的动力输出，最终以39.478秒的好成绩傲视同级，成功摘得冠军。

中大型SUV组，开拓者RS展现美式肌肉

在中大型SUV组中，上汽通用雪佛兰开拓者RS用实力展现美式肌肉，最终以40.193秒的成绩压倒性的成绩，轻松夺下小组第一。回顾赛程表现，强有力的悬挂支撑起其庞大的身形，搭配优秀的转向性能，开拓者RS的身形表现得更稳，入弯的角度更准，而且在急转弯时候四轮紧贴地面，没有多余的晃动，甚至给人一种轻松自然的感觉。

车辆的转向性能非常重要，尤其在道路遇到紧急情况下能够躲避紧急状况，这也是小编为何如此关注8字绕环的原因。这一次32款车型的比赛成绩对大家购车还是有着比较大的参考意义的。例如，小编最近也在准备购车，有了这一次的排名参考，你们猜猜小编最终会买哪个？