向着年底开港运营的目标，江苏南通的吕四起步港区又迈出关键一步。
日前，通州湾新出海口吕四起步港区的“2+2”码头建设取得重要进展，码头平台已基本成形，9号泊位具备靠泊条件，岸桥、轨道吊等港机设备靠泊上岸进入联调联试阶段。后续，吕四港经济开发区将推进工程建设、设备调试、码头运营三方面的工作，并做好各项工程验收，确保“2+2”码头在今年年底前开港运营。
作为承接南通沿江产业转移、长江经济带转型升级发展的重要支撑，吕四港被视为建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、长三角高质量发展新样板的重大标志性工程。
“2+2”码头项目则是加快新出海口建设的重中之重，该项目由南通港集团与启东沿海集团成立的合资公司合作开发，于去年6月29日全面开工建设，将建成包括4个10万吨级通用泊位（2个预留集装箱功能）及后方陆域配套工程，泊位长度1368米，预计总投资46亿元，并计划在今年底实现新出海口开港的目标。
在实现“铁路进堆场、内河连码头、海港通大洋”的一体化集疏运体系的基础上，吕四港经济开发区将围绕“一主两新两特”的产业发展定位，打造富有区域特色的千亿临港产业集群，着力培育高端制造、新材料、新能源等数个百亿级产业。码头建设加快的同时，吕四港城的建设也在以“美丽港城”为目标有条不紊地推进着，希望通过提升港城的人口承载力和吸引力，以经营城市的理念打造集生活配套、生产服务、生态宜居为一体的上海北翼新型海港城市。
启东市委常委、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵表示，要牢牢把握建设江苏集装箱运输新出海口的历史机遇，吕四港经济开发区将集成推进港产城一体化开发，建设企业生机勃勃、市场繁荣兴旺、百姓安居乐业的幸福港湾，打造江苏出海新通道、启东增长崛起新引擎、上海北翼新港城。
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