据民航资源网消息，今年8月份，受南京疫情及其扩散影响，民航恢复势头有所回落。近期6家国内上市航司南航、国航、东航、海航、春秋航空、吉祥航空也相继披露了今年8月份的运营数据。
在近日举办的中国民用航空局新闻发布会上，民航局航空安全办介绍，8月份，受南京疫情及其扩散影响，民航生产规模下降幅度较大，呈现客货双降的态势。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为49.1亿吨公里、2240.7万人次、52万吨，同比分别下降35.6%、51.5%和5.6%，分别相当于2019年同期的42.6%，36.6%和82.5%。
8月份南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航等6家共完成旅客运输量1595.93万人，环比减少56.19%。从旅客绝对值数量来看，南航最多为459.90万人次，东航355.80万人次、国航321.65万人次、海航213.97万人次、春秋航空150.48万人次、吉祥航空94.13万人次。另外各航司国际旅客运输量恢复尚需时日。8月南航、国航、东航、海航、春秋航空、吉祥航空国际旅客分别为5.54万人次、3.31万人次、2.58万人次、0.378万人次、0.464万人次和0.613万人次。
从客座率来看，8月份6家航司的整体平均客座率为63.7%，环比下降16.6个百分点。从绝对值来看，航司中仍是春秋航空最高，为78.62%，另外8月份吉祥航以及海航、南航整体客座率均已超过60%，分别约为67.74%、62.25%、60.33%。
受到疫情影响，8月份6家上市航司整体国内供需呈现同比下降的整体趋势。春秋航空国内客运运力投入（ASK）和国内旅客周转量（RPK）同比降幅最小，分别为-17.59%和-23.15%。其余5家航司国内ASK/RPK同比降幅均在-30%到-56%之间。另外各航司国际航线供需数据仍在低位。
8月份除国航、东航、海航外，其他航司均新增了多条国内航线。另外，8月份6家上市航司共合计引进11架飞机，共退出2架飞机。其中南航机队规模最多达到了872架，8月份6家航司机队规模共计2908架。
民航资源网专家周华表示，受到南京疫情的影响，8月份各航司的运营表现都出现了大幅下滑，从疫情防控有序进行的情况看，目前在厦门、福建一带出现的疫情对于“十一”假期出行的影响将是有限的，可以预见各航司在第四季度的运营数据将会有力提振全年业绩。
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