自主轿车全线反攻，北京U5 PLUS火线上市，起步价不到7万元

过去的几年，自主品牌的轿车板块和SUV板块的表现全然不同。SUV板块，在哈弗H6（参数丨图片）等明星车型的带动下，掀起了轰轰烈烈的大反攻，在与合资的激烈对抗中，逐渐取得了市场主动权，目前自主品牌已经牢牢拿到了SUV销冠，在SUV销量排名前十中，也占据了半壁江山，整体份额也已经超过合资，取得了相对战略优势。

自主轿车迎来新的主力军

但是在轿车板块，自主表现非常一般，甚至可说是全线溃败，在过去的5年，在轿车排名前10中，只有吉利旗下的帝豪可以偶然进入，在排行榜前20中，也只有长安逸动可以偶然进入，整个市场基本都是合资品牌的阵地。

虽然处境尴尬，自主品牌从未放弃对于轿车市场的进攻，长安、吉利、奇瑞、比亚迪和北汽等自主优势品牌，一直保持着对轿车市场的长期投入和进攻态势，这种持续不断的进攻，在2021年开始出现质变。2021年8月份，在轿车销量排名前10中出现了两款自主车型，其中五菱旗下的红光MINI 甚至夺得了销冠；在轿车排名前20中，自主品牌已经夺得了6个席次。虽然依旧远不如合资板块，进攻态势却非常明显，相比几年前的窘迫，可谓是大跃进一般的进化，同时因为自主轿车的集体突破，更激励着更多高性能、高品质或者高性价比车型的进入。

2021年9月23日，北汽旗下的北京U5 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.99-10.09万元，这个价格相比此前7万至11万的预售价略有降低。

外形略显凶猛，内饰科技感满满

相比此前上市的北京U5，外挂PLUS和全新LOGO的全新车型，在战斗力方面虽不能说脱胎换骨，确是也令人耳目一新。外形方面，北京U5 PLUS整体风格优雅流畅，不激进，不保守，符合多数人的审美。新车前脸使用了夸张的大尺寸进气格栅，带来某种凶猛气场，两个镰刀状的雾灯框有一种野兽獠牙的效果，和凶猛大口互相呼应，增强了前脸的气势。新车侧面轮廓舒展优雅，尾部一体式尾灯时尚新潮，点亮效果很棒。

北京U5 PLUS内饰简约干净，大尺寸液晶屏+液晶仪表盘的双联屏设计略显夸张，也塑造了满满的科技感。值得一提的是，液晶屏下方保留了一些物理按键，方便盲操，非常值得点赞。更值得点赞的是，新车内饰用料还算不错，虽然仅仅是7万至10万级别，依然采用了搪塑和皮革等大面积软质材料，比很多15万的合资车型的材质更好，也提升了高级感。

空间中规中矩，低配车型起步6个气囊

空间方面，新车三围4660/1820/1480mm，轴距2670mm，这个尺寸放在几年前，算是紧凑+级的标准。不过最近几年一些合资车型换代，大幅度提升了尺寸，这个4660mm的车长和2670mm的轴距，就只能算是中规中矩了。

不过北京U5 PLUS的配置水准非常棒，弥补了空间的平庸，也提升了这部车的竞争力。需要指出，我们所谓的新车配置水准，不是指高价高配车型，因为这样的车型其实很少有人买，实际意义并不大。北京U5 PLUS的入门版车型的配置就非常不错。根据官方信息，新车全系搭载车身稳定、6安全气囊（官方数据）、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入以及大尺寸液晶屏，还搭载了卫星导航和语音识别，尤其搭载了皮质座椅，非常实用，这还仅仅是指导价6.99万元的最低配。高配车型则提供360全景影像和无线充电等高阶配置。

提供1.5L和1.5T两种动力

在最重要的动力系统方面，北京U5 PLUS提供1.5L和1.5T两种动力选择，两款发动机的技术都不算先进，但是成熟可靠，皮实耐用，油耗也不算太高。其中1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩142牛米，虽然动力性很弱，用来代步绰绰有余。1.5T发动机的性能则明显强悍，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，92号汽油就可以满足，综合工况油耗也不过6.2升，也算是吃苦耐劳的典型。和发动机匹配的是一台CVT变速器。

轿车板块的主力战队

综合评价北京U5 PLUS，新车属于一款中规中矩的产品，在外形内饰空间和动力方面的表现都是温和中庸，没有特别突出的地方，也没有明显的短板，就像一个温和可亲的邻家暖男。它没有过于炫酷的外表，也没有过于犀利的性能和配置，整体成熟可靠，同时配置非常实用，而且价格一点也不贵，最低配只有不到7万元，包括大尺寸屏幕和语音识别都给你装上，你还能要求什么呢？

预期新车上市之后，将成为北汽旗下的主力车型。目前北汽品牌的乘用车销量一般，除了北汽新能源的EU系列表现出色，月销量可以超过3000台，其余大多数车型都位于市场二线甚至三线位置。其中北汽U5 8月份销量只有三位数，X系列SUV的销量也很一般，所以北汽非常需要一款能够带来销量的主力新车，北汽U5 PLUS就肩负着振兴品牌的重任，在产品力打造方面，北汽也展现了诚意。

新车上市之后，将和长安逸动、吉利帝豪，以及奇瑞艾瑞泽5等自主品牌展开竞争。值得欣慰的是，最近一段时间，自主轿车的销量快速提升，消费者的认可度水涨船高，客观上有利于U5 PLUS上市。我们也期待着新车获得更好的成绩。