9月9日,黄浦江上两海轮弯道相遇,其中一艘海轮失控有撞向徐汇滨江的危险。
最近两年多
上海黄浦江徐汇滨江地区
已经多次发生
船舶撞击岸线的事故
近日
该区域又发生惊险一幕
两艘海轮“擦肩而过”
其中一艘海轮失控一度冲向徐汇滨江
好在被伴航拖轮及时拖住
记者从上海海事局了解到
事发9月9日
当天正值天文大潮讯且处于急落流时段
海船“高X9”未采取安全航速
并保持船舶之间安全间距
船长对潮流估算不足
致使船舶侵占进口航道
两艘船舶未及时通过高频统一避让意图
造成险情
对向船舶一度冲向徐汇滨江
危急时刻
对向船舶伴航拖轮“海龙拖8”
开足马力倒船
利用缆绳将失控大船尾部控制住并拉向航道
避免了这次撞击
9月10日,
黄浦海事局对“高X9”轮
实施船员扣证和违法处罚
新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》于2021年9月1日正式施行,其中第四十七条规定:“超长、超高、超宽的船舶或者操纵能力受到限制的船舶进出港口、港外装卸站可能影响海上交通安全的,海事管理机构应当对船舶进出港安全条件进行核查,并可以要求船舶采取加配拖轮、乘潮进港等相应的安全措施。”
黄浦海事部门依据条例
对途经龙华弯头超过一定吨位的船舶
要求船方选择拖轮伴航
并提前告知大船动向
尽量避免两艘海轮在弯头处交汇
以减少此处的事故发生率
黄浦海事局指挥中心主任孟蕾表示
拖轮伴航是最有效的
防止大型海船发生事故险情的方式
来源:新民晚报(xmwb1929)综合自看看新闻Knews、澎湃新闻
编辑:唐梦葭
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