近日，斯巴鲁官方正式发布了全新一代WRX。新款车型已经发展到了第五代，外观在原来的家族式设计上带来了很多亮点。全新WRX将采用2.4T水平对置四缸发动机，搭载全时四驱系统，并继续提供6MT手动版本。
亮点：第五代WRX由SGP平台打造而来，新车的抗扭曲强度提升28%，悬架安装点强度提升75%，悬架也进行了全新设计，降低了车身重心有助于提升操控性能。
外观融入了很多新元素。前脸六边形中网采用了蜂窝状，大灯作了“开眼角”设计，其内部日行灯为C字型，配合引擎盖上进气口和运动下包围，整个车头辨识度非常高。
作为一款紧凑型轿车，在两道锋利腰线加持下运动感十分突出。新车装备了18英寸多辐轮毂，配合棱角造型的轮眉和运动侧裙，视觉效果别具一番风味。
看到车尾相信大家都很熟悉，C字形尾灯并辅以熏黑贯穿条，显然就是三厢版的BRZ。不同的是，WRX小鸭尾为三段式，下方包围和扰流板均是无喷漆材质且造型十分激进，排气则是双边双出形式。
内饰一如既往的斯巴鲁硬汉直男风格，平直的线条和黑色内饰就像21世纪初的风格。中控屏尺寸为11.6英寸，支持苹果CarPlay和Android Auto互联功能，还装备了斯巴鲁EyeSight视驭驾驶辅助系统。
内饰不豪华并不重要，作为一款纯粹的驾驶机器。平底式三幅方向盘、机械仪表盘、机械手刹、金属圆形档把、红色缝线、WRX的LOGO、金属踏板才是性能车该有的样子。
全新WRX采用Recaro的运动座椅，材质为皮革混搭翻毛皮，并对侧面支撑位置进行加大来提升包裹性，该运动座椅支持8向电动调节。
动力方面，新车采用全新2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率275匹，峰值扭矩349牛·米，匹配的是6速手动或8速CVT变速箱，同时还有适时四驱系统加持。
斯巴鲁作为小众品牌，其在造车理念上保持不忘初心的态度赢得了众多车迷的喜爱。全新WRX依然十分纯粹，在这个同质化年代十分难得，后续还会推出性能更强悍的STI版本。对于这样一款既有情怀又有实力的车型，哪个性能党不爱呢。
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