《大众机械师》杂志9月17日报道，美国空军参谋长布朗表示，美国空军要“加速变革”来对抗中国。
布朗说，不能跟上中国快速的军事建设和现代化步伐，对美国可能是“灾难性的”。他说，美国作战飞机开发速度缓慢，是空军需要加快发展的一个例子。
【解放军的歼20】
这位空军参谋长对他的军种提出了严厉警告：学会更快地反击中国，否则将面临灾难。
布朗说，美国军需要“正确组合”的能力来威慑中国。他甚至说，在具体方法上，应该效仿中国。布朗还对过去 35 年中，美国作战飞机研发速度缓慢表示遗憾。他说，自己 37 年前加入空军以来，仅仅开发了四种新型战斗机。
布朗在全国新闻俱乐部活动上发表讲话说，到 2035 年，中国可以压倒美国的空中优势。
据《空军杂志》报道，布朗说，当他第一次加入空军时，美国每 2.5 年就研发出一种新型战斗机。而仅在最近十年，中国人民解放军空军就装备了五种新型战斗机：歼10、歼16、歼20、歼31和俄制 苏-35。
歼10战斗机研发成功还不到十年，但已经有近500架在中国空军服役。
【解放军的歼10】
相比之下，美国空军在同一时期只装备了两种新的战斗机——F-35 联合攻击战斗机和 F-15EX “超级鹰”。
布朗说，美国空军变革的灵感可能来自无法想象的对象：中国本身。他指出，解放军空军如何在 2010 年代进行全面重组，削减人力，淘汰旧的、过时的飞机，同时引进更新的飞机。中国空军无情地削减旧飞机——包括 1970 年代生产的型号——以至于即使中国空军在积极增加新飞机，但飞机总数却在减少。
【歼31战斗机的模型】
布朗说，如果纵向比较，今天的美国空军是机龄最长、规模最小的时期。《空军杂志》的 2021 年年鉴指出，空军战斗机的平均机龄为 27.37 岁，轰炸机的平均机龄为 39.19 岁，运输机的平均机龄为 25.87 岁。布朗并不知道中国空军的平均机龄，但推测可能只有美国的一半左右。
布朗希望退役性能较差且维护成本较高的旧飞机。“相比一支大型空心力量，我宁愿拥有更小的力量”。布朗的计划可能涉及退役旧的 A-10、F-16、F-15C，并最终放弃 F-22 ，同时加速下一代空中优势战斗机和非隐身 MR-X 战斗机服役。布朗还可能购买更多 F-15EX 超级鹰，这是目前唯一能够携带高超音速武器的战术飞机，甚至可能购买新造和翻新的 F-16。
作者：孔新
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