由于疫情原因，市场上发动机ECU控制模块、系统交互模块和GPS定位模块等主控芯片持续缺货，而许多一线品牌的多款车型更是因此陆续停产。为人们熟知的BBA就在此次危机中被“重创”，奔驰的E级和GLC车型在6月份就遭遇了减产和临时停产，甚至一度出现先“减配”交付、后加装配置的情况；宝马旗下的多款车型也同时迎来了配置调整；一向以价格为优势的奥迪，更是在部分车型新车交付时只提供一把遥控钥匙；而在如此困境下，自上市以来就饱受关注的凯迪拉克XT6（参数丨图片）更是因实力而一度出现价格回升的情况。
在很多人心中，凯迪拉克并不仅仅是一个品牌，而更多的是一种情怀，凯迪拉克推出了凯迪拉克XT6这款中大型SUV，凯迪拉克XT6相较于其他SUV车型，具有更多的优势。接下来就让我们一起来看看这款大型SUV究竟能给我们一种怎样的表现呢？
外观表现
先从它的外观部分说起，凯迪拉克XT6采用了品牌ESCALADE凯雷德经典造型，将ESCALA概念车的美学语言悉心演绎，而且在细节方面做了很多优化，最新的家族式前脸，纯净饱满、层次分明，给人一种内敛优雅的视觉效果。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，完全符合中大型SUV的标准，带来了非常充裕的空间。车身尾部，凯迪拉克XT6同样具有很高的辨识度，贯穿式LED尾灯设计搭配排气管营造出了不错的运动气息。
内饰表现
内饰方面，凯迪拉克XT6也非常出众，其采用了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，全面进化的人车互联体验，且细节方面也做得相当出色，例如丰富多样的USB接口，方向盘以及空调出风口处都是经过了重新设计的；另外还搭载了全彩HUD飞航显示仪，主要驾驶娱乐信息始终与你视野平行显示，视觉效果非常震撼。
动力表现
凯迪拉克XT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机是德国进口的，48V轻混动力系统电机快速带动发动机，敏捷启动速度提升0.2秒，耐久寿命启停50万次，启停更平顺，具有散热好重量轻的特点，这是凯迪拉克XT6最大的亮点，可以为用户的每一段旅程提供了充足的动力，开它上下班再也不用担心被加塞了，随踩随到的感觉真的很爽！
驾驶体验
凯迪拉克XT6搭载了全新9速手自一体变速箱，换挡速度时不用担心；当遇到堵车时，细密挡位设置，搭配智能换挡逻辑，驰骋换挡如行云流水般平顺自如；如果觉得平稳驾驶有些乏味，那么只需稍踩油门，变速箱就会懂得你的意图进而迅速降档，至于降2档还是降3档取决于你踩的力度，随之而来的就是爆炸式的动力输出，让你尽情体验驾驶激情。
现在的售价虽然有所回升，不过看配置和做工表现还是值得这个价的。如果是我买车，我肯定会优先考虑凯迪拉克XT6，那么你呢？
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