如今，有许多消费者希望自己的车可以兼顾城市与轻度越野使用场景，而要说能够很好的满足这两点要求的，Jeep指南者（参数丨图片）应该是实力比较均衡的一款车型。
在去年年底，Jeep新指南者正式上市，尽管只是一款中期改款车型，但整体的产品力变得更强。
首先从设计方面来说，Jeep新指南者其实相比于老款车型的变化并不太大，前脸依旧为经典的七孔式造型，并且每个孔内都采用了镀铬的点阵式设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度和高度略有增加，但轴距依旧为2636mm，属于同级别比较主流的参数。
而车尾部并没有什么变化，依旧是简洁饱满的设计，没有太多的亮点。
当然，Jeep新指南者最大的变化就是它的内饰，整体的科技氛围变得更强。10.25英寸的全液晶仪表盘以及悬浮式的10.1英寸中控屏便凸显了这一点。中控屏内置了全新一代Uconnect5信息娱乐系统以及腾讯TAI3.0智能车联系统。
在动力方面，Jeep新指南者依旧搭载1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率为127kW，峰值扭矩为270Nm。传动方面，前驱车型匹配7挡双离合变速器，四驱车型匹配9挡手自一体变速器，部分车型还配备了ActiveDrive智能四驱系统，另外全系标配FSD自适应悬挂系统。
Jeep新指南者目前在售的共有7款车型，售价区间为13.98-20.98万元。其实只看售价区间，它的价格跨度还是比较大的。而我们推荐的是售价为16.68万元的自动精英版，目前终端优惠后的价格在15万元左右。
它与低一配置的自动领先版（售价15.68万元）相比，二者相差1万元，但是能换来10.25英寸的全液晶仪表、10.1英寸的中控屏、自动空调等配置，科技氛围更足一些。并且考虑到后续保值率等问题，Jeep新指南者并不需要购买太高的配置车型。
而与高一配置的自动豪华型（售价17.98万元）相比，二者相差了1.3万元，多出的都是一些自动驾驶辅助功能，还需要结合自身的日常用车需求来选择。
不可否认的是，中期改款后的Jeep新指南者，整体的产品优势变得更强了。尤其是科技氛围的增加，如今已经达到了主流水准。
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