伊尔-476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号,是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。安装了一套全数字飞行控制系统、玻璃驾驶座舱,以及四台新一代的佩尔姆PS-90A76型涡扇发动机,以及改进的“库普尔”-76M航电系统。
伊尔-476巡航速度增加到825千米/小时,最大起飞重量达到210吨,载重60吨。PS-90A76型发动机推力为14.5吨,相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加,同时,其油耗减少13%-17%,而且在噪音和排放物方面,PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织2006年开始实施的更加严格的要求。
俄罗斯近日公开展示了其最新型伊尔-476运输机的最新进展情况,该机编号为伊尔-76MD-90A,伊尔-476为工厂编号,是军用运输机伊尔-76项目的深度改型,也可以说是全新的飞机。
该机采用了玻璃化座舱,操纵更加容易直观,比早期型号先进不少。图为座舱全景。
驾驶员座椅子。
发动机操纵杆,PS-90A76型发动机推力为14.5吨,相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加,同时,其油耗减少13%-17%。
驾驶员操纵杆,上面还挂着耳麦。
舱内的马桶,咋没个帘子遮挡一下啊?
伊尔-76MD-90A运输机外观。
地勤抓紧维护。
加油程序简化。
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