在2019年朗逸(参数丨图片)迎来了他的首次换代,从PQ34平台变成了现在的一个MQB平台。前几天呢,我就去租了一辆全新的2021款朗逸版本的是1.5升自动舒适版,就是139,900售价的那一款。开了一个星期,我才发现它为什么能卖的那么好。现在可能你买落地的话也就个13万,这样的一个价格,值得说的就是大众他这个比较先进的MQB平台,然后呢他是全系的大灯都是标配LED大灯,还带有一个偏向补光的功能。其实大众朗逸他的一个外观比较像一个小号的帕萨特,颜值方面还是可以的,这款车呢,它的内饰并没有太大的一个变化,整体来说呢,还是一个大众家族的一个设计造型,内饰方面更多的偏向是一个中规中矩比较耐看。
现在的全新朗逸,它的轴距已经达到了2688毫米,在这个级别里面其实已经算是比较长的了,车内的空间感的确实是还好,在这个轴距下它可以给到后排一些优化,虽然这个车它的后排空间不算大,但是相对于卡罗拉和雷凌来说,它是算是大的了。全新的朗逸,它的这个座椅是全新设计的坐垫它是有一个倾斜的角度,而且座椅的话它的坐垫加强了一点,相对于以前他更能承托一个大腿坐姿是比较舒服的,在城市道路上跑的时候也有一点点舒适,不像以前那么的偏硬。
其实全新的一个朗逸他还是配备了比较多的功能呢,例如8英寸的一个智能互联的科技屏以及一个多功能方向盘都是一个全系标配的,并没有因为配置的差异而做一些区分。而且他的一个车机也是大众集团最新的一个车机,它的整体的界面设计是非常的简洁的,操作来起来也是比较的便利,而且还可以通过手机下载一个APP就是大众的APP来进行一个远程操控,可以在手机上看到一个车辆的信息以及防盗,上锁解锁等等的信息,在这个车型上还配备了一个语音识别功能。而且根据现在的一个潮流化设计,它也是配备了一个USB充电口,然后后排有两个USB充电口。在这个车型上他的一个空调还是手动的。而且这个车还带有一个空气净化系统,对于一些雾霾的过滤是有一些用处的,在高配的车型上的它是有一个触摸式的一个空调的。
大众朗逸也是大众旗下非常走量的一款车型,他在城市大陆的时候可能中低段油门没有那么灵敏,就是他你踩下去可能他发动机就1000多的转速,是比较省油的,这个也是变速箱为了一个换挡的效率和换挡的这个平衡性,其实我觉得还好。虽然在城市道路堵车的时候感觉可能不太好,但是如果你挂到S档,把转速拉到2000以上的时候,这个时候你就感觉有一点点动力了。虽然说大众朗逸油门响应不是非常的灵敏,就是前段的一个加速不快,但是你在跑高速的时候,你会感觉他的中高段的一个加速是非常的灵敏的,就是它的动力主要集中在中高段的一个加速上。这也是为什么别人说买大众比较合适跑高速的一个原因。全新的一个朗逸已经卖出了50多万台,从08年到现在,已经有超过了400万的用户去选择一个朗逸。
如果你喜欢开快车的话,那相对来说这个MQB架构下,他的一个底盘质是非常的好的,而且他的一个隔音做得相对来说是在这个级别算比较好的,整体在一个避震传递上来的一个声音和感觉是有比较的厚重的,在高速状态下的它的一个方向盘会有一些变化,就是它的一个阻尼会发生一些变化,你会感觉有一点点的质感,相对来说这个车还是比较高级的。其实近几年你细心观察的话,可以发现很多车越来越的年轻化,更运动化,但是大众朗逸一直坚守着他的一个中庸之道,相对来说没有用太多的一个激进的技术,但是他就是保持着这个中庸皮实的一个态度,让大家可以开得安心踏实的感觉,就是这个车子比较的耐用皮实,所以说他也是为什么能那么走量的原因。
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