进入夏天以来，烧烤模式也在各地开始，炙热的太阳炙烤着每一寸土地。我不知道你是否在日常用车中遇到过这种情况。即使你把空调调到最低水平，你仍然会感到屁股发烫。感觉就像你坐在一块铁板上。这种又热又粘的感觉真让人难以忍受，那么最好的解决方式就是加装豪车级的座椅通风功能，这个功能能够快速带走座椅内部的热量，能够保持座椅表面干爽舒适。
今天给大家带来的案例就是锋程车改老客户的，本田飞度车友改过音响、大屏carplay主机、内饰真皮，PDK-LED车灯等等，今天再次加装怡然吸风试座椅通风系统。
我们知道座椅通风分很多种类型，有以下几种形式：
座椅通风的形式目前有吸风形式及吹风形式，这两种送风形式的差别在于气流形式的不同：
吹风时产生的是紊流，属于主动散热，风压大但容易受到阻力损失，但乘客可以明显的感受到座椅真皮孔洞的吹风，类似于夏天吹电风扇；那么很多车友就会问，那个效果更好呢？
答案请点击以下蓝色字体：【怡然座椅通风】汽车座椅通风吸风式和吹风式哪种通风效果更好？
升级车型：本田飞度
升级配置：怡然吸风式座椅通风系统
升级地址：锋程车改连锁机构：东莞站、深圳站、广州站、佛山站、惠州站，全国安装服务（手机导航搜索：锋程车改即可找到就近店面，或咨询客服）
由于车友知道我们换了新产品并且测试了3月有余，尝鲜了一次吸风后用了4年多，再次找到我们升级最新款吸风通风系统，优点当然少不了，在以前的基础上，震动和噪音比例都明显较少，甚至消失感觉不到，因为我们吸风系统的秘籍就在于风机的安装位和原理不同。
座椅拆下后师傅们需要分解座椅进行真皮更换，由于年份已久车友需要更换带点色差的个性红色作为点缀，请往下看
皮套分解后只剩下骨架与海绵，我们需要对海绵进行打孔通风后方可安装，如果您说这只是简简单单安装个风机上去就算通风了，那这样就错了为什么，请继续往下看。
我们的怡然吸风式座椅通风系统采取靠背/底坐独立涡轮风机的方式，配件还有：集成智能控制器、车规级线束直接保险盒取电、3D专利导风层、复合无纺布、专用打孔海绵、专用硅胶导风垫圈、专用固定支架、固定缓冲胶扣等等，
副驾驶位置安装座椅通风系统，同样需要拆下换皮和安装怡然吸风系统，主驾驶既然有了，副驾驶当然也不能够少。
怡然静音风机我们采用悬浮吊装的方式安装，不影响原车的舒适性和座椅整体的功能，并且零震动零噪音使用体验，真正超越原车的通风系统。而如果安装不到位或破坏掉原车的机构去安装都是不完美的改装方式，那么对技术人员的要求也是相当高的。
静音涡轮风机能够阻隔风机可能产生的震动传递，风机设计为360度侧面强排风方式，更低的风阻预制风燥产生，吸力更加强悍，效果也会显著。我们知道，产品是一方面，我们会根据不同的车型定制不同的风机安装方案，这样才能够让你长期永久使用怡然通风系统不受影响，只是很多改装店无法做到的。
我们吸风系统控制开关安装位于座椅原车面板上，美观大气，高中低三挡调节风量，彻底告别潮湿闷热的尴尬，尽情享受呼吸座椅的舒适惬意，风机转速越大，随之而来的震动和噪音就越大，这个是物理特性，就好比汽车在80公里/小时和120公里/小时风燥是不同的，那么高铁是如何做到350公里的噪音我们都能够很安静的休息的呢，这个就是噪音的传递知识。
此款吸风系统可以在所有汽车品牌车型上安装使用，升级后的怡然座椅吸风座椅系统也搭配了全新的百搭控制开关，1-2-3档随心控制，外观帅气手工极佳，让您拥有怡然座椅吸风系统后坐的舒爽、看着舒心、用着放心！
换了红色中间皮套后的飞度加上怡然座椅通风的加入，无疑是给这台车注入了一套新的系统，外观简洁有个性，内置暗藏的豪华车才拥有的座椅通风，夏季开启时都让人离不开的功能。有兴趣的车友手机导航 搜索锋程车改或者微信联系我们吧。
锋程车改专业改装保时捷、奔驰、宝马、奥迪、路虎捷豹、大众、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、日产、本田、福特、沃尔沃、凯迪拉克等新老款全系原厂座椅通风系统、怡然座椅通风系统，原车座椅通风故障维修， 座椅舒适性改装升级服务——锋程车改连锁机构，十年年丰富实战经验
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
