9月5日，安徽省安庆市太湖县牛镇镇境内发生一起皮卡车坠落悬崖事故，导致12人死亡、2人受伤，死伤者除司机外都是山上茶厂女工，多为中老年人。之前的9月4日，在黑龙江省七台河市勃利县境内，一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机，造成15人死亡、1人受伤。
早在今年5月份，公安部交通管理局发布了一个提示：一段时间以来，宁夏、甘肃、湖南相继发生5起涉及农村地区群众集体出行的道路交通事故，5起事故共造成18人死亡，34人受伤。5起事故全都发生在农村地区临水、临崖、急弯陡坡、平交路口这样的路段。交通安全隐患是个老问题，老问题频发，有三点原因。
一、交通意识淡薄。农村部分群众对交通法规知之甚少，对一些交通违法行为认识不足。一些行人、驾驶人员自觉维护交通秩序、文明礼让的意识不强，违规通行、占道的情况较多。另外农村车辆缺乏日常维修、养护，甚至使用私自改装、拼装的报废车辆，存在很大安全隐患。
二、执法力量不足。每发生一次重大交通事故，交通部门就会加大查处力度，这能够在一定程度上达到震慑作用，但是治标不治本，一旦放松，隐患随时造成事故。
三、农村的交通设施有待完善。乡村道路规划不够合理、设计不够科学，普遍都是单行道，一些路段人车抢道、“机”“非”混行等情形比较常见。缺少应有的信号灯、标志牌、隔离设施等。
乡村道路交通安全关系群众生命安全，一是要加强群众交通安全，提升交通安全意识和文明意识、道德规则，提升乡村司机驾驶技能。二是把管理中心沉下去，尽快建立起行之有效的乡村交通监管网络，要实行常态化执法，要在公众心中形成守法的自觉。三是加强农村交通设施建设，提升社会服务水平。相关方面应该加强对乡村交通安全的重视，完善设计，制定政策措施，从体制机制，人员、资金和设备等方面进行考虑，加强农村交通安全建设，补上乡村交通安全管理短板。四是各地应根据本地需要推出季节性的务农专线，做到齐抓共管，疏堵结合。
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