新加坡解除连发两起空难的美国波音737 MAX禁飞令，即日即可起飞

昨天，新加坡民航局解除对波音737MAX型飞机的禁飞令。

新加坡是在2019年3月12日因737MAX型飞机接连发生两起空难后，宣布禁止这款飞机在本地起降。

2019年3月10日，在埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX-8发生造成157人死亡的空难后两天，除北美外，该机型客机遭遇全球禁运。

继中国、印度尼西亚率先发出禁令后，从亚洲到欧洲，再到大洋洲以及波斯湾国家，纷纷下令禁止该型客机飞行。欧盟的欧洲航空安全局已禁止波音737Max8型客机起飞。

（图:来源自网络）

新加坡民航局发表文告说，当局评估了波音修改后的飞机设计，加上飞机获得美国联邦航空管理局和其他验证机构的批准，因而决定解除禁飞令。此外，飞机过去9个月的飞行记录也没有出现显著的安全问题。

根据民航局发出的指令，有意使用这款飞机的本地航空公司，必须遵守并采取美国联邦航空管理局适航指令和我国民航局指令所列出的措施。这包括：培训机组人员、增加机师的模拟训练等。

新加坡是继马来西亚以来，东南亚地区第二个批准MAX机型复飞的国家。

（图:来源自网络）

在737 MAX经历两起致命空难后，该机型在美国和欧洲重新经过认证试飞后，才重返商用航空市场。最近对MAX机型解禁的国家包括澳大利亚、斐济、日本、印度和马来西亚。

8月初，波音还将一架737 MAX 7经过跳岛的方式飞往中国进行试飞，但现在MAX在中国的复飞计划仍悬而未决。

（图:来源自网络）

作为波音的明星机型，737 MAX机型的回归早就在预料之中了。

2020年末，新加坡航空开始将停放在澳大利亚的艾丽斯·斯普林斯的飞机召回，并计划重新认证该机型。

现在737 MAX机型在全球范围内获得了认可，但在亚太地区仍不太顺利。目前全球有175个国家和地区重新认证了MAX机型。

现在MAX正在走上复飞的快速通道，8月份印度对737 MAX进行了重新认证。

中国也在最近一个月对MAX机型进行试飞。如果一切顺利的话，737 MAX可能会在2022年初在全球范围内飞行。

对此！

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