现在几乎所有人都达成了一个一致的观点：
买房买的其实就是这个城市的股票，而城市的股票价值又取决于未来的发展预期。
来自政府真金白银的每一分的投入，其实都会反映到城市这只股票的“股价”上面。
比如东莞的滨海湾新区，凭借靠近深圳西部的独特地理优势和自身的踏实能干，愣是把粤港澳大湾区建设的一大笔资金拿下。
而最近在滨海湾片区的交椅湾板块上，VIVO均价1.2万的人才房项目攒足了关注度。
松山湖没能上车，那在东莞十四五规划完全落地之前，来看看这趟顺风车——号称东莞下一个前海的滨海湾新区。
滨海湾新区的价值到底在哪里？今天从交椅湾板块开始，实地考察一下这个神秘的区域。
01
规划先行：VIVO正建办公配套区、OPPO数据中心基本建成。
想必在座诸位还记得今年六月份，东莞发布的十四五规划纲要。
红头文件明确指出，滨海湾新区将在东莞参与粤港澳大湾区建设过程中扮演重要角色。
换句话说，滨海湾新区这个领头羊，围绕交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块即将起飞。
而其中交椅湾板块，重点布局科技创新和先进制造业，吸引科技型独角兽企业集中设立研发总部。
迄今为止，从实地考察来看，最具代表性的“湾区一号”一二期已经建设完成。
坐落在交椅湾核心黄金区，周边集聚了青创广场、OPPO制造中心、VIVO总部和欧菲光电等，最新的情况如下。
1.OPPO数据中心初步基本建成。
从广深沿江高速下长安高速口，步行几百米就可以看到OPPO智能制造中心。
根据现场指示牌，项目分三期开发，预计2024年建成。目前已经可以看到初步建设成果，工人进进出出。
据悉，OPPO数据中心项目建成后，将成为OPPO全球算力中心，处理和存储公司最核心数据。
这是OPPO公司发展大数据、5G应用、IOT等前沿业务的基础，为OPPO向全球化科技公司转型保驾护航。
往前几百米就是交椅湾板块的黄金地块——湾区一号。配备6栋建筑，包括总部经济楼、产业中心、商业中心、品牌商务酒店、酒店公寓，以及1座城市滨海观光塔。
2、滨海湾青创广场投入使用
滨海湾青创广场曾上演过烟花秀，成为打卡圣地。目前已吸引港澳台14+企业入驻，园区的滨海观光塔则被戏称为东莞的“水桶腰”。
工作日园区内人并不多，进出暂时没有严格的限制，也可能是保安打了个盹没看见。
不像华为松山湖园区，需要员工提前几个月预约才能进去。
园区周围的商业建设还没有影子，午饭时间可以看到有相当一部分人还是依靠外卖。
3、VIVO人才房为海景房
VIVO的总部就在距OPPO智能制造中心4公里的位置，需要工牌才能出入园区范围内。
整条路上已经挂满VIVO的广告牌，大门处也有保安严格值守。
备受瞩目的VIVO人才房就在东宝河边上，具体处于交椅湾大道与广深沿江高速交会处。
距离总部一公里，离东宝公园四五百米，属于无敌海景房。
从总部出发几百米，可以看到其配套的生活办公区建设已经初具规模。
在此之前大部分员工仍然是居住在长安镇区或深圳市区内。
它的西北方向便是占地约17万㎡、总投资54亿元的欧菲光电影像产业项目。
尽管交椅湾板块目前还没有住宅地块的消息，但是随着产业的集聚发展，人口不断落地。未来指日可待。
毕竟决定房价最核心的因素是政府对这个片区的规划定位，以及投入真金白银去建设。
政府对片区的定位又是通过规划来体现的，所以规划实际上是先于市场而出现在某一个城市或者片区来决定房价的。
02
配套利好：交通线路成熟，商住用地即将开拍。
在交椅湾的核心区转了一圈，感受到随着规划逐渐落地，配套也在呈现利好的趋势。
1.道路网基本成型
配套利好最显而易见的就是道路建设情况。
新区成立以来，一直以“湾区标准”加快打造各项基础设施建设。
去年底，交椅湾板块“五纵一横”道路（振海路、兴海路、中海路、华海路、东海路、滨海湾大道）建成通车，新区交椅湾板块“内联外通”的交通网络框架格局才基本成型。
2、消遣方式相对单一
就目前来看，区域内居民娱乐消遣的方式除了去公园溜达，去长安商圈转悠，就是在各大钓场钓鱼了。
周边钓场遍布，可见周边生态环境相对比较宜居。
（图源高德地图）
当然，属于滨海湾15大重点项目之一的滨海景观活力长廊也在建设中，从规划图来看，又是一个散心的好地方。
稍微跑远点，沿着广深沿江高速十几公里便能到一桥之隔的深圳宝安区，只不过红绿灯有点多，耗时稍微长点。
临深十几公里这个地理区位优势，也成为各大高新企业集聚的原因之一。
3.轨道交通连接深圳
但等到二号线开通，又是另外一番景象了。东莞轨道2号线延长线将力争于今年动工建设，未来将与广州22号线、深圳20号线实现衔接。
预计从虎门高铁站向虎门镇中心区及滨海湾新区方向延伸。
除此之外，串联起滨海湾新区交椅湾与沙角半岛的滨海湾大桥也在紧张的施工中。
按照工程建设计划安排，滨海湾大桥项目将于力争年底完成主体结构，实现通车。
4.住宅用地待开拍
而附近的住宅用地消息，最新的是长安即将拍卖的的金沙TOD的两宗住宅用地。
地块位于靖海东路西侧，属于商住用地，总用地面积66715.99㎡。周边除了vivo就是荒地，但是距离vivo总部，只有一路之隔。
总的来说，在规划不断落地和实现的过程中，整个交椅湾板块片区的利好在不断兑现。
从松山湖的发展历程来看，利好也是一步一个脚印在实现。
其实规划不但决定了房价规划，还在不停地推动房价。
直至这个地方市场完全成熟的时候，才完全由市场的供求关系来决定。
03
总结：交椅湾板块目前宜居性一般，但楼市潜力无限。
在东莞市的长远规划中，滨海湾片区长期处于领头羊的位置。一举一动都牵动着大湾区客户的心。
回过头来，对于普通人来说，那些高大上的新区规划，到底留得住人吗？
就目前的滨海湾新区交椅湾板块来看，产业优势和轨道交通前景一片光明，特殊地理位置也使得它成为房产投资的“明星”片区。
尽管看不到的商业规划及教育稍微降低了一点宜居属性。事实上，但这依然不影响它未来的房价往上走的趋势。
就滨海湾片区内来说，隔壁的长安新盘寥寥无几，二手房房价4万+/㎡；得益于高铁+地铁的枢纽优势，位于虎门高铁站的TOD项目均价3.8万+，开盘就被疯抢。
厚街和沙田房价也直逼3万/㎡和 2.5万+/㎡。
纵观整个大湾区，等到轨道交通2号线通车后，作为离深圳最近的地方，距离深圳宝安区可能只要几站的距离。
而宝安区的二手房指导价也已经飙到了7、8万/㎡。
画饼是看不见的，但规划是实实在在看得见，摸得着的。实际上它是先于市场而出现在某一个城市或者片区来决定房价的。
而滨海湾片区是不是宜居，这点上，只有真正意义上生活在这里的朋友才有资格去置评。
纠结于细枝末节，等到十四五规划完全落地再回头来看滨海湾新区的楼市，就晚了。
PS: 可以在评论区发表你对滨海湾片区的看法或进群交流哦！
-End-
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