自驾西藏，哪条进藏公路最美？
G318、G317早已名声在外，是许多人的“一生必去之路”，尤其是G318是多数人的“此生必驾”的一种情怀。
但在G318和G317之间，一条起自昌都察雅县，终点为日喀则市萨嘎县的G349美得相当低调。
G349以穿越昌都洛隆县、边坝县、那曲市嘉黎县一线，途径地区有察雅、洛隆、边坝、嘉黎、墨竹工卡、乃东、扎囊、贡嘎、曲水、浪卡子、江孜、白朗、日喀则、谢通门、拉孜、昂仁、萨嘎，但最美路段就在洛隆段。
它的风光明明是那么壮阔、宏伟，却以一种“含蓄”的姿态“躺平”在青藏高原上，一般游客自驾游不会选择走这条路，意识里也不会了解到这条公路。
昌都洛隆县地处青藏高原东南部、藏东横断山脉、怒江中游流域，念青唐古拉山与他念他翁山平行而过。
它东与八宿县相接，西与边坝县相邻，南与波密县连界，北与丁青县接壤，东北与类乌齐县相连，是昌都地区最美的茶马古道重镇之一，不仅有深厚的历史文化，也有壮阔宏伟的河谷山川。
由于洛隆县境内地势起伏大，沟壑纵横，河流密布，湖泊众多，冰山雪峰、干热河谷与原始森林、高山草甸相间并存，怒江在境内长达100多公里，横跨于怒江之上的加玉桥是洛隆县境内最大的桥梁。
因此穿越洛隆县的G349的沿途风光是很多人难以想象的美，它虽然与国道318基本并行并多次交汇，却有着截然不同的风光与人文。
拥有众多的高山峡谷、大江大河，古村古遗址、茶马古道、官道驿站等绝美风光和人文荟萃，在2017年被评为最美自驾公路，曾有去过的自驾爱好者称赞它是“西藏的独库公路”、“西藏66公路”。
在古代，G349就是茶马古道的必经之路，唐蕃古道的重要通道之一，也是后来联系拉萨与中原的“官方驿道”。
今天，当我们沿着这条公路自驾时，会深入了解茶马古道的历史文化，康巴人的风土人情，是四川进入西藏最近的一条公路。
它不仅揭开了昌都地区鲜为人知的自然风光，也展现了茶马古道不为人知的历史文化，如洛宗遗址、硕督古长城、硕督清代汉墓群、硕督宗遗址等，是昌都之旅一定要去体验的自驾公路。
但在G349国道未改造之前，这条古道默默无闻，甚至被遗忘，是大多数自驾爱好者不知道的一条路线，也是绝大多数人不敢走的一段路。
它要翻越高原雪山，且气候条件恶劣，道路通行条件差。
尤其是边坝县的夏贡拉山，垭口海拔5298米，山势险峻、气候恶劣，每年11月至次年5月，夏贡拉山的道路会因大雪而中断，有“入藏第一险”之称。
但随着2018年G349线边坝至嘉黎段改建工程开工修建后，长约4.3公里的夏贡拉山隧道将会解决这些问题。G349的自驾路线会更美，更成熟！
【Tips：G349的自驾路段推荐】
「察雅乡——洛隆县」
从察雅乡前往洛隆县路段，上坡较多，可以在康沙镇补给。康沙镇远近闻名，是旧时“洛隆宗”宗政府的所在地。
历史上的洛隆宗建筑，依旧残存在康沙镇的半山腰上。尽管屋顶残破不堪，但主体建筑保存完好，规模庞大的遗址仍可一窥当年的辉煌。
在它的另一旁的山头上，是康沙镇著名的洛隆县朗拉寺。古老的朗拉寺在空旷的天地之间，显得遗世独立，与洛隆宗遗址形成了鲜明的对比。
从康沙镇前往洛隆县，公路两旁的山势变得开阔，村庄、小镇增多。洛隆县城很干净，酒店业较成熟，有大酒店也有小青旅。
「洛隆县——硕督古镇——边坝县」
出洛隆县，沿G349一路自驾，约28公里外则就是昌都地区著名的硕督古镇。
这里地势平坦，新建的街市建筑错落有致。在茶马古道的繁盛时期，这里是历史上非常重要的茶马集镇之一。
古镇背后的山头上，有一条蜿蜒的“古长城”、残缺的宗堡遗址以及穿梭在山腰之间的古道和雄伟的硕督寺，值得停留参观、打卡。
从硕督古镇前往边坝县，沿途风光无限。边坝是一个宁静祥和的地方，重点推荐三色湖、千年冰川湖。
“三色湖”又名“普玉三色湖”，地处怒江峡谷断层下陷带，地形复杂，气候多变，湖区雪山环绕，山峦险峻，逶迤不绝，山颠积雪终年不化。
“三色湖“分别为黑湖、白湖、黄湖，呈不规则“品”字行排列，湖与湖之间由低山平台隔开，在阳光下颜色各异，故称“三色湖”。
有着悠久历史和神奇传说的金岭千年冰川湖，位于距边坝县城5公里的金岭乡西部，犹如一颗镶嵌在高原的蓝宝石（可惜没遇上好天气），晶莹剔透，令人神往。
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