成都车展在8月29日正式拉开序幕，逛完第一天展馆的我竟然感到有一丝的微妙，怎么本届车展看豪车的人少了，反而看SUV、MPV的人却那么多？莫非我这是来到了母婴展的现场？好吧，看来在三胎时代，越来越多的家庭都开始更加注重大空间这件事儿了，于是今天就来和大伙儿推荐推荐成都车展上的奶爸专车。
MPV竟然也能挑大梁
No.1：广汽丰田赛那
成都车展被围得水泄不通的会是哪台车？保时捷新Macan（参数丨图片）？兰博基尼？还是宾利或者劳斯莱斯？抱歉，都不是，而是一辆最最普通的，在美国大街小巷都能见到的MPV车型，那就是丰田的赛那。
其实全新一代的丰田赛那无论是外观还是它的内饰设计都没有给我带来多大的冲击感甚至吸引力，全新的外观设计将进气格栅和前照灯组融为一体，形成一个微笑前脸，但这个设计很出彩吗？我想它之所以如此火热自然也有原因。
很大一部分就在于国内的MPV市场大多都更倾向于商务或者豪华，可能真的很少会有赛那这样倾向于家用的设定，看看这个庞大到略微有点肥硕的身躯，你真的会想用它来接待合作客户或者贵宾？但拿它塞下3个甚至4、5个小朋友，还真的很完美，而且拥有四驱版本的它，或许也是同级别中唯一的存在吧。
No.2：起亚嘉华
要说进口MPV历史的话，起亚嘉华还真的不比GL8晚进中国多少年，但由于此前进口车的身份，难免让它在性价比方面处于一个劣势，再加上各种原因，也使得它只能默默退出。
不过不用担心的是，作为韩国MPV市场第一季度的销量冠军，全新第四代起亚嘉华正式进来了。最令我心动的是，它的外观并不会给你一种特别强烈的“面包车”既视感。方正的造型，在某种程度上甚至会有点SUV的意思。
值得关注的是，在本届车展上，起亚嘉华也公布了自己的预售价，28.89-33.99万元的售价其实真的还挺良心。3090mm的轴距，对于一个家用取向的MPV来说，无疑已经能够满足你所有的期待。再加上233马力的Smartstream 2.0T发动机，整体表现应该会不错。
No.3：现代库斯途
大概是看到家族的老大哥起亚嘉华带来了车型，所以现代自然也不能放过这个竞争的好机会。只是同样作为中大型MPV的定位，现代库斯途显然在预售价上要更“狠”一点，17.58-21.88万元的预售价真的让人心动了。
不过不知道是否两款车型的定位会略微有点差别，至少在外观上能够发现，现代库斯途貌似要简约不少。和大灯融为一体的前进气格栅，采用了大面积熏黑的设计，一方面延续了家族化的设定，另一方面也让它更加年轻运动。
至于车内空间的表现，3055mm的轴距要比差不多价位的本田奥德赛略微大一些。但值得注意的地方在于，我们此次看到的展示车型，第一和第二排座椅均配备了全电动调节，并且还有双电动侧滑门，如果说这样的配置加上二十多万的售价，那绝对超值了。
SUV表示：不能输
No.1：一汽丰田 皇冠陆放
关于“皇冠”这个品牌，我相信绝对是不少人心里信仰一般的存在，它不仅代表了身份的象征，甚至代表了对于生活品质的要求。因此，作为“皇冠”成为丰田旗下高端品牌后的首款车型，皇冠陆放自然也被赋予不一样的地位。
外观上拥有着美版汉兰达XSE造型的设计，无论是极具运动感的前脸，庞大的车身还是层次感满满的车尾，都凸显出了更加年轻运动的设定。只是在内饰的设计上，或许它选择更加保守的路线，也是为了那些有着“皇冠”情怀的用户可以轻松上手吧。不过超大的空间显然是它的亮点所在，尤其是可以前后调节的第二排座椅，也让车内的空间变得更加灵活。
至于消费者最关心的售价方面，27.58-35.08万元的价格无疑正中不少人的下怀，结合TNGA架构的产物加上Hybrid混合动力系统的加持，这一切都让皇冠陆放充满了浓郁的家用气息。
No.2：广汽传祺 GS8
依稀记得上一代广汽传祺GS8上市的时候，我还去现场做了报道，没想到这一些就是5年时间过去了，对于广汽传祺家族的旗舰SUV来说也确实是时候做出一些改变了。于是，在本届成都车展上，它自然也就成了自主品牌中型SUV的一个香饽饽。
相信此前已经有不少小伙伴通过各个渠道看到过全新GS8的官图了，说实话挺震撼的，甚至我的同事给它的Logo P成了凯迪拉克，我都没觉得有啥违和感，足以见得全新GS8真的在颜值上得到了大大的提升。而此次成都车展，也是这款车型首次亮相它的内饰。
进入车内之后，能够很明显地感受到它的科技感变强不少。全新的三辐式转向盘、悬浮式中控屏都为它车内的科技感加分。最重要的是，在座椅的布局方面，未来将会推出5、6、7座版本车型，从而满足各类家庭的需求，确实是一辆值得奶爸考虑的车型。
写在最后：
逛完这次车展感觉还真的挺有意思的，不少车企似乎都开始推出一些更倾向于某一消费群体的车型，从萌动、可爱的欧拉到东风风行女神版。但真的要说最大的变化，我想奶爸这个群体或许才是影响力最大的，所以如果你对以上这些车型也有所心动的话，记得要去车展现场或者经销商好好体验一下。
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