我们将售价为30.98万元的全新一代CC 380TSI 曜颜版，与沃尔沃S60L售价34.09万元的T5智驭版相对比，两款车型差价为3.11万元。当售价更加亲民的全新一代CC，碰上B级车市场中的老牌明星产品S60L时，又会碰撞出怎样的火花呢。
潮流与保守的厮杀
在视觉层面上，很容易就能看出两款车型的“年龄差异”。全新一代CC在外观设计上再次刷新了我们对于“最美大众车”的认知，从“华颜版”“魅颜版”以及“曜颜版”的车型命名来看，全新一代CC对于颜值的自信程度丝毫不用掩饰。
优雅、精致和灵动感是这个快速消费时代的稀缺品。在平台化、模块化的大潮流下，全新一代CC的外观设计显得格外与众不同。经典无框车门、独特的U型前脸，让新车看上去更具辨识度，整体视觉效果也很不错。车身侧面，一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆呈现出向前俯冲的视觉效果。
尾部方面，轿跑车型标志性的“小鸭尾”在新车当中得以体现，搭配上双边共两处的排气布局营造出了强烈的运动气息。新车车身长宽高分别为4862（选装360°全景摄像头的车型为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。
反观沃尔沃S60L，在外观设计上，承袭了沃尔沃家族化的设计风格，沉稳大气，纵然融入了诸多年轻化的设计元素，但整体来看，并不能像全新一代CC那样，能够给时下追求真我的年轻消费者眼前一亮的感觉。
尽管成熟稳重的外观设计贴合沃尔沃品牌低调、不张扬的传统形象，这款在国内市场征战多年的“老将”，在年轻化、科技化浪潮的冲击下，同样也需要外观设计上追求新的突破。
随性而动,操控灵动
动力方面，全新一代CC既然定位于轿跑车型，动力操控性能是考验实力的基本准则。新车全系搭载了大众引以为豪的“TSI发动机+DSG变速器”黄金动力总成。同时提供两款不同调校的第三代EA888 2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162kW（220Ps），低功率版车型最大功率为137kW（186Ps），传动系统均搭配的是7速DSG双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间分别为7.5秒和8.2秒。
在驾控调教方面，全新一代CC采用第二代DCC系统，相较于沃尔沃S60L，前者提供了更多的驾驶模式供选择，共有“经济”“舒适”“标准”“运动”“个性化”五种，用户可根据路况改变车辆动态性能以及感受不同驾驶体验。
物超所值,就是它
丰富的配置是全新一代CC的另一大亮点，众所周知，相近价位的车型，豪华品牌和非豪华品牌在配置上存在差异无可厚非。但全新一代CC相较于沃尔沃S60L在价格上便宜3.11万元的情况下，反而在配置上领先，这就说明全新一代CC有超高的性价比。
膝部气囊、自动驻车、电动感应后备厢、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、后排独立空调、转向辅助灯、前排座椅通风/加热、方向盘加热换挡等关乎安全与舒适性的配置，在全新一代CC380TSI 曜颜版中均有配备，而对于沃尔沃S60L T5智驭版来说，这些配置均需要选装或无此配置，让我们不难看出全新一代CC超高的性价比。
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