盘点主流战斗机发动机尾喷口，力与美的结晶，歼-16的最漂亮

2021年8月26日，最开心的事情是什么？作为军迷，今天看到一张歼-16多用途战斗机在俄罗斯的高清图片，这张图片的细节非常好。可以看到战机发动机喷口的细节。这是网络上第一张太行发动机改进型号的高清图。图片的作者是俄罗斯空天军的摄影师，今天很多人跟小编一样开心，因为这张图片太好看了。网友纷纷称赞俄罗斯空天军摄影师的摄影水平太高了。的确，这种高质量的图片真的太稀罕了。好了，言归正传，今天大家分享一些小编自己拍的，和一些自己在网络上下载的图片，图片内容就是现代几个空军强国，战斗机发动机的喷口。上图就是国产太行发动机的喷口。

上图是美国空军F-22隐形战斗机的尾喷口，F-22战斗机配装的是普惠公司F119涡扇发动机，也是目前唯一配装二元矢量喷口的战斗机。图片中可以看到F119涡扇发动机已经打开了加力。目前美国空军还有185架F-22隐形战斗机，这批战斗机是飞一架少一架。因为F-22隐形战斗机的生产线在2011年已经关闭。

注：本文仅是与大家分享在网络上公开的发动机喷口图片，不涉及具体性能，不涉及具体型号，不涉及装备情况。纯粹视觉欣赏图片，请审核老师放行。

上图是俄罗斯空天军苏-57隐形战斗机的发动机喷口，目前苏-57使用的AL-41F涡扇发动机。这款发动机使用的喷口不是二元矢量，也不是三元矢量，是一种叫做轴线段偏转喷口，也就是说偏转的时候只有设定在固定的角度。相比于普通发动机喷口先进得多，但是与正宗的二元矢量和三元矢量相比，还有很大的差距。俄罗斯军工有自己的三元矢量喷口，在苏-27LL战斗机和米格-29OVT战斗机上有过展示，但是受限于价格和可靠性，俄罗斯军工并没在将其量产化。

图片为美国空军F-35A隐形战斗机的喷口，这款战机配装的是普惠公司F135涡扇发动机。这款发动机是目前推力最大的战斗机专用发动机。其技术水平非常先进，作为军事爱好者，还是非常羡慕这型发动机的。F135涡扇发动机最大的问题是高空高速性能不好，这一点限制了F-35隐形战斗机的一些作战性能。小编个人认为，F-35隐形战斗机主要是对地攻击，对空性能相比而言要差一些。

图片为欧洲四国联合研制生产的台风战斗机，台风战斗机配装的是罗罗公司的EJ200涡扇发动机，这是目前世界上唯一一款第四代中等推力发动机。其推重比高达10，正因为有了两台先进的EJ200涡扇发动机。台风战斗机的高空高速性能非常出色，加上气动设计对超音速飞行有所优化。个人感觉台风战斗机是一款出色的截击机。欧洲四国装备这样的战斗机，想拦截图-160超音速战略轰炸机也不是难事。

图片为法国空军阵风战斗机配装的M88-2涡扇发动机，这款发动机虽然是法国斯奈克玛公司的产品，但是外界普遍认为M88-2发动机应该算美国通用F404发动机法国改进版本，与EJ200相比，M88发动机的技术水平要低一些。大家注意看M88发动机的尾喷口，依然采用内敛式喷口，这是目前国外三代半战斗机中，最差的发动机喷口设计。早期的幻影2000战斗机使用的M53涡扇发动机，也有这个问题。

上图就是幻影2000战斗机使用的M53涡扇发动机，大家注意发动机喷口内部有内敛式收敛片，这一设计的确有点落伍。

我国空军现役的歼-11B，歼-11BS，歼-10C太行版本，歼-16战斗机早期版本，使用的太行发动机，其整体性能非常不错，但是发动机喷口与法国M88有相似的问题，喷口内部都有一圈内藏式收敛片，从技术水平上看有些保守。

最后有两个好消息，我国早在几年前就研制成功太行发动机的三元矢量喷口，这款发动机装在歼-10B推力矢量发动机上，在2018年珠海航展上进行了精彩的机动飞行。有了这个发动机，歼-10B战斗机展示了出色的超机动性。相信未来这一技术将用在更多国产战斗机上。

刚刚我们说过，早期歼-16战斗机使用的太行发动机，其发动机喷口设计与M88发动机相似。图片为早期歼-16战斗机在空军航空开放活动上的飞行表演。大家可以参考最后两张图片的细节。

上图上面是国产歼-16战斗机配装的新型发动机的喷口，下面是苏-30SM战斗机采用的AL-31FP涡扇发动机。最后这几张图，可以看到歼-16战斗机的发动机喷口最好看。本文这么多张照片，个人感觉，除了几款第四代隐形战斗机，发动机喷口最好看的就是歼-16的。有网友称，歼-16新发动机喷口有点像大号EJ200。大家觉得像吗？

本文主要是与大家分享现代发动机喷口的图片，航空发动机是一个国家最顶尖的工业产品。这些战斗机的发动机，是力与美最完美的结合。例如文中的F135涡扇发动机最大推力达到180千牛，EJ200这样的中等推力发动机最大推力都接近100千牛。这样的航空产品，大家觉得怎么样啊？

本文大部分作品是小编原创摄影，部分图片转自网络。