8月26日，经过连续500多天的奋战，由中铁二十二局集团承建的济莱高铁王家隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了基础。
王家隧道位于济南市莱芜区，全长2.6公里，为单洞双线隧道，设计时速350公里每小时，是全线重点控制性工程，也是目前全线贯通最长的隧道。其地处鲁中隆起区，四周围岩破碎，节理裂隙发育，地下水丰富，每天最大涌水量达1.7万立方。
“IV、V级软弱围岩占全隧的95%，施工过程中极易变形、坍塌，安全风险较高。”中铁二十二局济莱高铁项目一工区总工程师陈兴喜说，进场施工以来，他们采取了震动波反射法、地质雷达法、瞬变电磁超前水平钻孔等多种地质预报手段，对围岩进行超前预测，采用径向注浆、管棚超前支护等多种措施，对围岩进行加固处理，使用光面控制爆破台阶法开挖，克服了涌水、岩溶、坍塌等风险，确保了隧道的安全如期贯通。
济莱高铁是全国首条时速350公里的市域高铁，是济南“米字型”高速铁路网的重要组成部分，也是省会经济圈的重大基础设施项目，建成后从济南东站到钢城站最快只需22.5分钟，它的建设有利于加强省会经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，促进区域融合发展。
（大众日报客户端记者 王健 通讯员 董勇圣 任军伟 报道）
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