有消息人士称,至少五年以内,临沂修建地铁是不可能啦!对于地铁,老百姓并不在意,开发商却经常拿来说事。各种信息表明,一是条件不达标;二是政策有变动。修地铁这事还得再放放!开发商拿来说事,就是虚假宣传。
先说说为什么要修建地铁?一是提升地方形象;好像没有地铁就不像大城市一样。二是彰显地方发展实力和城市活力。三是可以缓解城市交通压力,向地下要空间。此前,在全国人民心目中的老旧穷革命老区,逐渐通过交通设施的改变,来转变全国人民的老区印象。
国际机场有了,全国枢纽级别的高铁有了,物流通达四方,除了手里没有出海口,临沂就缺条地铁啦!此前,国家层面叫停了多地的地铁建设,原因很简单,一窝蜂地上马地铁工程,耗费大量财政力量,没有必要。理所当然,临沂在重要节骨眼上申报,自然会被pass掉!
其次,申报地铁门槛提高。重点看三项:公共预算收入300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口300万人以上。2020年GDP达到4805亿元,一般公共预算收入完成349.8亿元,满足条件;唯一可能就是市区常住人口达不到标准,如果莒南划区成功的话,就妥妥地啦!当然了,放开三孩啦,大家还是使劲生孩子啊。
话说回来,临沂公交都还没整明白,也不急于修建地铁;毕竟,BRT还正常运行,不然还得拆了为地铁让路。(林晓怡)
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