图为天龙山公路
近期中国这条公路火了，而之所以这条公路会在互联网上火起来原因也非常简单，那就是为了解决落差达到350米，相当于116层楼的问题，中国采用了非常独特的公路修建方法，最终修建而成的公路非常奇特并且具有美感，就连老外看了都直呼奇迹，也就难怪成为互联网上知名的网红公路了。
图为天龙山公路桥
天龙山是一座位于中国太原市境内的山峰，而自古以来中国中国太原所在地就一直是各方军事势力认为的兵家必争之地，毕竟该地区有着易守难攻的地形，一旦占据之后可以获得较大的战略优势，然而新时代到来之后，太原虽然迎来了自己的发展机会，但当地的地形却成为了太原发展的一道阻碍，毕竟在太原市坡陡弯多路窄自然环境下，交通自然是非常不便的，而交通的不便不仅不利于太原市发展自己的经济，也不利于太原市让自己的美景走出本市成为全国乃至全世界闻名的景点。
在天龙山公路修建之前，前往天龙山基本只能依靠盘山公路，一方面相对危险，另一方面对当地的环境也会造成一定的影响，因此为了推动当地旅游发展，太原市修建了天龙山公路，这条公路长度约30公里，而其10点之间的落差达到了惊人的350米，几乎相当于116层的高度。，通常来说，面对首尾两端落差非常大的公路，一般的设计解决方案是通过盘山公路的方式逐渐拉升公路的海拔高度，但天龙山公路的设计师和施工团队却并没有这样做，而是选择了弹簧桥的形式来陡然拉升公路海拔，在整条公路上总共存在4处高架桥，临近山顶的第3处三层回旋桥显然是整个工程当中最高的弹簧桥。
图为天龙山公路
同时这座桥梁不仅非常壮观，安全性也是非常高的，为了保证安全性，桥梁的建设工程当中使用了大量的钢材，其中单单第3座3层回旋高架桥，就使用了高达7000吨的钢材，几乎能够建造一艘驱逐舰。
由于在山区日晒雨淋的情况下，桥体材料会产生热胀冷缩，因此设计者在桥上使用了多向变位梳齿板组成伸缩缝，就连沥青都使用了和普通公路沥青不同的环氧沥青。，这种沥青并不是单纯的沥青，而是一种由环氧树脂、固化剂、和基质沥青等复杂的化学物质构成的混合物不仅扩大了沥青的使用温度范围，而且还延长了路面的使用寿命，甚至能够和其他的物质相混合，发挥出不同的路面效果。
图为天龙山美景
这条公路除了能够防火并保护森林之外，建设过程当中由于官方将森林保护和三级保护等工程融入其中，因此这一工程不仅没有破坏当地的环境，甚至反而让当地的环境有了更好的恢复，独特的弹簧桥设计使得这座桥梁本身也成为了天龙山景区的一大景观，有力的推动了当地的旅游业发展，而这座桥本身也成为了中国强大工程实力和对国内发展非常重视的重要证明之一
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