在超视距作战为主流的今天，飞机的机炮已经变成了可有可无的存在。然而在空空导弹还未普及的年代，飞机的机炮就是最主要的作战手段。二战期间的战机主要是固定式设计，只能朝向一个方向射击，这是因为协调器的出现可以让机炮的设计和螺旋桨旋转实现完美的配合，在固定机炮出现之前，飞行员们想要操作机炮，只能采用炮塔式设计，避开螺旋桨利用可转动的机炮攻击对手。
这种在二战期间就被淘汰的的炮塔式战机，在二战结束之后又来了一次回光返照，米格公司打造的米格-17SN飞行器，就是炮塔战斗机的最后荣光。上世纪50年代，苏军展开了对炮塔战机的研发，当时苏军认为，随着战斗机的飞行速度越来越高，传统的固定炮塔已经很难满足需求。而炮塔式机炮可以在攻击的时候灵活选择攻击角度，也能在对地攻击的时候扩大攻击面。
米格-17SN创造性地将炮塔安装在机鼻上，作为机头进气的米格-17战机，因此也改装成为两侧进气，而机头部位安装了一个不小的炮塔，让整个飞机的长度也提升了大概100厘米。整个炮塔系统大概重500公斤，为了提升输出能力，炮塔上安装了3门23毫米机炮，这也影响了机炮转动的方向，这些机炮只能上下白洞，而不能左右摇摆。在使用机炮的时候，飞行员会通过特别的光学瞄准具，自动定向仪以及雷达系统，来更好地瞄准目标。
看上去米格-17SN的火力强悍，但是在飞行测试中，因为机炮的重量，影响了战斗机的机动性，不管是航速还是爬升率都有很大程度削弱。这种机炮很快被证实在空战中并无用处，以至于它的研发很快终止了。它或许是人类最后一款炮塔战斗机。大家怎么看？
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