成都淮州新城5大地标建筑拔地而起 2大地标已投入使用

红星新闻网（记者 刘杰）8月12日报道近日，记者来到位于成都金堂的淮州新城，实地感受“东进”战略四年来淮州新城的发展变化。在淮州新城五福大道沿线，除了有赏心悦目的江边公园，还有不少的项目建设也如火如荼。

四年来，淮州新城日新月异，通威太阳能金堂基地、前沿生物等重大项目建成投产，成都淮州机场正式通航，成金简、金简仁、淮州南站、国际职教城、淮州国际商务中心等项目建设也在加快推进。而众多的项目中，淮州新城会展中心、淮州湾大桥、通航机场等堪称淮州新城的“颜值担当”，成为市民心中的5大淮州地标，其中淮州新城会展中心、淮州机场已投入使用。

淮州新城会展中心——东进区域首个会展新载体

龙泉山脉以东，郁葱的沱江河畔，一只“太阳神鸟”，拨云展翅，光辉初现，拥江而起的淮州国际会展中心，金色的外立面在阳光下熠熠生辉。6月中旬，一场跨越五地的红歌接力在这里唱响，也标志着该会展中心正式投入使用。据了解，该中心共四层，一、二、四层将服务于淮州新城区域内节能环保、智能制造、通用航空、职业教育等重点产业产品的展览，三层为会议区，搭配智能无纸化会议系统，未来服务于淮州新城主导产业大中型会议的召开。室外全面配置了各类车型的停车场、休息绿地公园以及直升机停机坪等功能区。该地标将为淮州新城提供国际交互商务会展、经贸洽谈等高质量、高标准的会展交流服务充分发挥会展中心的引擎和平台作用，实现“以会促产”。

成都淮州机场——“四最”AI类通用机场起飞

6月11日上午，“聚焦东进 展翼淮州”成都淮州机场颁证暨首航仪式在淮州新城隆重举行，成都淮州机场正式展翼翱翔。据了解，成都淮州机场是《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》发布后，成都市第一个通过西部战区空军、民航西南地区管理局，以及四川省人民政府批复的A1类通用机场。同时，成都淮州机场也是目前全国建设标准最高（按4C级机场标准规划）、生态环境最美（背靠龙泉山，紧邻沱江水，融入公园城）、区位条件最好（依靠大成都，辐射大西南）、配套设施最齐（航空会展中心、通航商务中心、航空运营基地、通航机务区等）、航空功能最全（水陆两栖，有可扩建至2400×45米的主跑道、800×25米的低空旅游跑道及1600×90米水上跑道共3条跑道）的A1类通用机场。机场运营方式为省、市、县三级联动，由川航集团、成都交投集团、淮州新城投资集团合力运营管理，目前已成功引入国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等行业龙头企业。

淮州国际商务中心——“神鸟双翼”即将展露羽毛

在国际会展中心对面，两座造型呈“X”形的大楼矗立眼前，犹如“神鸟双翼”。这就是淮州国际商务中心。该中心总建筑面积约8.4万平方米，项目由2栋7层建筑组成。其中，酒店建筑1栋，将引入高端知名酒店品牌，规划房间226间，配有宴会厅、全日餐厅、游泳池、健身房等配套设施。写字楼建筑1栋，按照甲级写字楼标准打造，搭配智能安防系统，为入驻企业提供高效舒适、贴心安全的办公环境。“神鸟双翼”作为淮州新城“高大上”的配套设施，建成之后在建筑内部不仅能坐拥沱江美景，还能享受到星级酒店的服务，必将为淮州新城腾飞带来新活力。

淮州湾大桥——“彩虹”连接沱江两岸

淮州湾大桥是连接新城综合功能区与老城综合功能区的过江通道，是一条一级公路兼城市主干道。大桥及连接线建设工程道路全长1902米，其中淮州湾大桥设计为“1主桥+2引桥”的三联布置，主桥设计为单跨145米的下承式钢箱系杆拱桥，桥梁宽度为34米；两侧的引桥为等截面连续箱梁，宽度为30米。大桥形状似“彩虹”架在沱江之上，建成后将成为淮州新城区域内首座大跨度钢拱箱梁结构桥，并成为核心区横跨沱江的一座标志性桥梁，极大提升沿江两岸交通出行能力，缓解淮口的交通压力问题，推动城市建设协同发展。

淮州湾高品质科创空间——科创研发的梦想之地

淮州湾高品质科创空间由成都产业集团投资建设并独立运营，该项目主要是生产研发的科创中心，后期还将配套金融服务功能，逐步进行开发。在招商引资过程中，也会充分利用产业集团的优势——科创基金，通过产业基金对各类科创资源进行导入。

该项目为高品质科创空间B地块，占地95亩，总建筑面积约16万平方米，共有5栋楼，最高建筑96米。项目建成后，不仅将成为淮州新城新的地标性建筑，也将形成别具特色的建筑风格。此外，建成后的淮州湾高品质科创空间与已经建成的淮创智造园区相互呼应，前者主要承载科创研发功能，后者将作为标准化厂房，更侧重于生产，两相结合形成科创研发与产品终试投产的完整产业链，助推淮州新城产业升级，实现高质量发展。

（图文来源金堂县融媒体中心）