在众多车企的领导中,姚振华是一个传奇人物。据悉,姚振华带领他的团队入局造车仅仅几年,就让宝能汽车在众多造车新势力中脱颖而出。
不久前,姚振华凭借其实力,使其带领的宝能集团获得了官方的认可,得到了广州开发区国企120亿元投资,宝能新能源汽车集团总部也将落户广州开发区。
姚振华在宝能集团每个发展决策点,都能牢牢把握好节奏,掌控好大局观,据相关人士介绍,这些都与姚振华非常关心国家时事和政策有关。
汽车产业链长,覆盖面广,刚入局的造车新势力不知道有多少放弃、多少失败的案例,但无论外界的质疑声有多么大,姚振华也坚持相信只有靠实力说话才是真本事。经过四年的发展,宝能以整车生产与研发为核心,并布局全产业链的上下游,完全自主建成了上下游紧密协同、供应链集约高效的产业链团。宝能迅速建成汽车领域“地基”,形成了其特有的造车核心竞争力。
在整车制造上,姚振华带领宝能集团仅在入局造车的4年内,就成功量产了观致5S、观致7等多款燃油车。同时,宝能新能源旗下BAO品牌首款纯电动SUV(内部代号GX16)在今年2月份已经结束冬测,目前进入到夏季测试和高原测试环节中,后续的GX16的量产任务将由宝能汽车深圳基地来承担。
宝能汽车深圳基地是基于并购而来的长安PSA工厂,经大规模改造及生产设备升级,形成全球最先进的汽车生产线,以匹配全新高端汽车品牌要求。深圳工厂具有全球领先的生产能力,并有绿色和智能化加持,制造功底深厚,是DS9的全球唯一生产基地。
为了把宝能汽车发展成为一个具有强大竞争力和国际影响力的品牌,姚振华领导宝能始终坚持自主研发的道路,并建立了“1+N”全球研发体系,以位于深圳的宝能汽车全球研发中心为中心,辐射上海、西安、广州等国内科技前沿城市,及昆山研究院,德国工程中心,美国前瞻技术中心,日本电池和新能源研发中心,意大利造型中心等全球5大研发中心,研发业务涵盖整车全功能技术开发、人工智能、大数据、云计算、无人驾驶等关键技术领域,处于行业领先地位。
当然,姚振华领导的的宝能集团不仅只在研发造车上有强大实力,目前,姚振华已经带领宝能实现了技术研发、整车制造、自营模式、智慧出行体系等在内的全产业链布局,可见姚振华的眼光和战略是放得非常长远的,宝能未来的发展也大有潜力。
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