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坦克300城市版对比哈弗大狗 谁是硬派SUV最优解?

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坦克300参数图片)的热销,让此前一直稍显小众的硬派越野车市场也火了一把。不过对于多数人而言,一年之中真的能把车开去非铺装路面“放肆”一场的机会屈指可数,更多时候还是在城市中穿梭。这时硬派越野车型的弊端也就显现了出来,那就是舒适性不足。于是为了能兼顾硬派越野车的通过性以及城市SUV的舒适感,“硬派SUV”车型成为新的发展方向。目前这类细分车型主要有两种流派,一种是以硬派越野车型为基础,增加舒适性配置;另一种则是以城市SUV为底子,配备一套性能不错的四驱系统。刚好,长城旗下就有这样两款车型,它们分别是坦克300城市版和哈弗大狗。两种对“硬派SUV”的不同理解,谁更值得选择?

外观对比

外观来看,坦克300城市版整体设计依旧延续了复古硬朗的风格,不过新增的颜值粉、种草绿两种配色也在标志着城市版车型更加细腻的风格。新的坦克LOGO搭配采用电镀工艺的前格栅,让整体气质变得更加精致。圆形矩阵式LED大灯是坦克300最具辨识度的元素之一,城市版车型也保留了这一设计。车侧是最容易辨别坦克300城市版的角度,与车身同色的轮眉、外后视镜及车门把手是与越野版车型最明显的差异,此外新增加的电动侧踏板也让上下车变得更加舒适、便捷。车尾与越野版基本相同,棱角分明的造型与外挂备胎看上去依旧十分硬派。

哈弗大狗的设计出自前路虎设计总监菲尔·西蒙斯之手,同样也采用了方正的复古风格,名为“3/4 心潮力量美学”的全新设计理念相比坦克300城市版在时尚感上有更多的侧重。圆形大灯组虽然没有采用矩阵式光源,但也采用了LED材质。车身侧面黑色轮眉设计有些坦克300越野版的影子,不过车顶并不像坦克300那般棱角锋利。车尾与哈弗LOGO连接在一起的尾灯组有着较高的视觉辨识度,同时造型也更加精致时尚。

总的来说,坦克300城市版与哈弗大狗的外观都有着硬朗的设计风格,不过坦克300在硬派车型的基础上做了减法,而哈弗大狗在城市SUV的基础上做了加法。

内饰对比

坦克300城市版的内饰相较越野版车型没有太多变化,在融入了圆形出风口、副驾把手等硬派越野元素的基础上,整个中控也兼顾了时尚感、科技感。双12.3英寸的联屏是时下流行的设计方式,电子档杆的造型比较独特,手感非常出色。三幅式方向盘的握感比较粗壮,并配备了多媒体按键、换挡拨片。

哈弗大狗的内饰设计更加年轻化,大胆的撞色设计个性十足。10.25英寸的液晶仪表盘虽然在尺寸上不及坦克300城市版,但是显示效果同样出色,2.0T车型还可以显示海拔、气压、车身倾斜角度等信息。中控屏同为12.3英寸,车机功能也基本相同。此外,哈弗大狗的空调出风口、旋钮式电子挡杆也有着不错的设计感。

内饰部分虽然有着不同的中控造型,但坦克300城市版与哈弗大狗均选择了兼顾硬派和时尚感的设计风格。不过毕竟坦克300城市版的价格、定位更高,整体质感还是要稍好一些。

尺寸空间对比

车身尺寸方面,虽然两款车型均为紧凑型SUV定位,但坦克300城市版的长宽高数据均占据优势,轴距表现虽然比较接近,但也比哈弗大狗多出12mm。

不过在具体乘坐空间方面,两款车型的后排腿部空间并没有太大差别,均有着两拳以上的余量。不过坦克300在高度方面的优势营造出稍好一些的头部空间,但差距不大。在座椅方面,坦克300的坐垫稍短且偏硬,在这点上哈弗大狗的表现就更加出色一些,坐垫长短适中,柔软度也更胜一筹。

配置对比

在长城汽车的产品序列中,WEY品牌的定位是要高于哈弗品牌的,虽然坦克300已经归属于独立的坦克品牌,但其售价还是要比哈弗大狗高出不少。我们以指导价20万元的坦克300城市版2.0T我看型与指导价16.29万元的哈弗大狗2.0TDCT四驱哮天犬版作为对比,看看两款车有哪些配置差异。

两款车型分别是坦克300城市版的入门车型和哈弗大狗的顶配车型,通过对比我们看到,虽然坦克300城市版2.0T我看型有着丰富的配置表现,尤其是智能辅助驾驶以及座椅舒适性配置有着明显提升,但哈弗大狗的配置优势更加明显。例如更大尺寸的轮毂、更丰富的驾驶辅助功能、自动泊车、全景天窗、带记忆功能的电动感应后备厢、HUD抬头显示、座椅通风、燕飞利仕扬声器等舒适/科技功能都是哈弗大狗的优势配置。

动力底盘对比

动力底盘部分可能是两款车型差异最大的地方了。坦克300城市版沿用了2.0T+8AT的动力组合,最大功率227Ps,峰值扭矩387N·m,并且保留了非承载式车身结构。不过在四驱系统方面取消了前后两把差速锁,并且换装了一套来自博格华纳的智能双速四驱系统。这套适时四驱拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等7种驾驶模式,同时还保留了坦克掉头、蠕行模式。

哈弗大狗同样配备了一台2.0T发动机,最大功率为211Ps,最大扭矩为325N·m,传动系统匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,此外还提供了售价更低的1.5T版本车型可选。与诞生于坦克平台的坦克300城市版不同,哈弗大狗是基于长城的柠檬平台打造的。所以在车身结构方面,哈弗大狗采用的是城市SUV常用的承载式车身。不过哈弗大狗2.0T车型也配备了一套博格华纳第五代Haldex四驱系统,并且还配备了电控后桥机械差速锁。

底盘结构方面,坦克300城市版依然采用了前双叉臂式+后整体桥式的悬架结构,而哈弗大狗则是前麦弗逊+后多连杆式悬架。前者有着更好的越野性能,后者则更注重舒适性。

其实坦克300城市版与哈弗大狗有着相同的目标,就是能在越野和舒适性之间找到一个平衡点。虽然坦克300城市版在智能、舒适性上有所进步,但在车辆整体结构没有变化的情况下,在城市中行驶依然显得太“硬核”了,并不太适合作为城市代步使用;而哈弗大狗在城市行驶中的舒适性显然更胜一筹,并且在四驱系统上也远胜于同级别的多数城市SUV。综合来看,性价比高、侧重舒适性的哈弗大狗其实更适合多数人选择。

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