去年的E-HS9出现让人们见识到红旗在高端电动SUV领域内的功力，不过好评归好评，很多消费者还是对新能源产品心存芥蒂，同时也纷纷表示如果能以E-HS9的外形来设计一辆燃油车，这次一定买。
红旗方面似乎也听到了来自市场的诉求，最近有车友在路上拍到了一组红旗全新SUV正在路试的车队，而且照片背景还是加油站，这完全可以实锤这是一款燃油车了。
测试车虽然被覆盖上一层伪装车衣，但整车的轮廓依然可见，首先目测长度就已经超过5米级别，尤其是C柱往后的区域，几乎与前半部分等长，这样的比例多用在大型全尺寸SUV身上，像林肯领航员（参数丨图片）、奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德等。由此可以推断，红旗新款SUV多半是定位在全尺寸这个级别。
此外，通过与周边的建筑物对比，这台车的高度也是超过1.9米，视觉效果相当震撼，尾灯采用贯穿式设计，这也是在预料当中，毕竟红旗在高端产品序列一向是采用该种设计予以区分。排气布局采用双边共两出样式，出口处带有镀铬装饰进行环绕。
与此同时，其它车友也拍到了这款车的前脸设计，从图片可以看出，设计语言充满了家族元素，与E-HS9比较接近，直瀑式进气格栅占据着车头绝大部分，进一步拉伸纵向视觉高度，两侧大灯有明显加宽，与HS7比较接近，个人猜测应该是为了和E-HS9形成差异化。另外下方竖向放置着三枚光源应该是雾灯。
内饰设计与E-HS9非常接近，充满着熟悉的感觉。全液晶仪表和嵌入式中控屏给整车带来十足的科技感。不过细节区域还是有一些出入，中控台区域使用了大量桃木饰板进行装饰，这不禁让人看出一些端倪，毕竟无论是H9还是E-HS9都没有采用这种装饰，或许这款SUV是一个全新的系列。另外，双辐式方向盘中央并不是红旗最新的logo，而是与L5相同的金葵花样式。
动力方面，新车将会搭载红旗最新的下线的V8发动机，最大功率为485千瓦，峰值扭矩达到850Nm，性能相当强悍。
看到这款尚未正式露面的新车，相信熟悉红旗产品序列的朋友会想起之前亮相但没有正式上市的红旗LS5。当时在车展上出现的时候的确惊艳了众人，不过几年过去了，这款车始终都没有面向消费市场开售。现在就算上市，对比同价位的竞品来说没有任何优势可言。倒不如推翻重做，重新打造一款全新车型，这台全新的SUV与当时的LS5的定位完全重叠，这样更能印证是该车的后继车型。
总结
红旗在去年完成了20万的年销目标，今年直接将目标翻了一番，来到40万。不过今年前七个月销量刚刚突破17万，想要在接下来的时间内完成23万的销量还是有些难度。再加上今年红旗并没有新车发布，在市场关注度方面稍显下风，选择在此时发布一款高端SUV产品，并不是为了能共享多少销量，而是进一步拔高整个品牌的高端形象，从而带动其它走量车型的销量。
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