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8月1日武汉驾校计时培训正式实施 首批96家驾校名单公布

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记者:奚伟、王炜杰 通讯员:吕作武

8月1日起,武汉市将正式实施机动车驾驶员计时培训工作,学员培训学时记录将纳入交通运输部门监管平台,并与公安部门考试监管平台对接,作为驾照报考的主要依据。

新的计时培训模式是否会带来学车成本上涨?哪些驾校具备计时培训条件?学员在报名时应注意哪些事项?7月30日,武汉市交通运输局向社会公布首批具备计时培训条件的96驾校和达标训练场名单,并发布提醒事项,回应社会关注的问题。

据介绍,计时培训指的是驾校使用计时终端设备和软件系统记录学员的培训全过程,并累计培训时长作为培训结业和预约考试前提条件这样一种培训方式。以小型手动挡汽车为例,学员必须完成交通运输部《机动车驾驶培训教学大纲》规定的62个学时,其中理论学时22个,实际操作学时40个。只有在完成各阶段学时之后,交通运输部门才把学员信息传送给公安部门,而公安部门只有收到学员信息,才同意该学员预约考试。

其中,理论培训由学员在电脑或手机上观看教学视频完成,实操培训由学员在教练车上完成。教练车上的培训计时终端会记录培训地点、培训科目、培训时长、培训里程。

“实行计时培训新模式,有利于提高培训质量、培养合格的驾驶人。可以更好地维护驾培市场秩序,保障学员合法权益。”武汉市交通运输局货运处相关负责人李罗明表示,所以学员只有在合法驾校、合规训练场、安装有计时终端设备的合规车辆上、经合规的教练员培训才能记录学时,这四个条件缺一不可。通过这种技术手段,可以将“黑驾校”“黑教练”、不合规场地、不合规教练车排除出驾培市场。

热点问题1:哪些驾校和训练场具备计时培训资质条件?

武汉市交通运输局:截止7月30日,全市具备计时培训条件和达标训练场的驾校有96家,具体名单通过武汉交通政务网和新闻媒体向社会公布。对不具备计时培训条件和不达标训练场的驾校,交通运输部门和公安部门已停止新学员招生和考试受理业务。建议市民选择经交通运输部门公示的具备达标训练场的驾校去报名学车,并了解清楚培训地点和交通出行方式。

8月1日起,市、区交通运输部门会全面加强对不合规的小训练场整治力度,查处驾校使用不合规的小训练场开展培训的行为。同时,引导驾校将已报名学员转移至合规的达标训练场开展培训。

热点问题2:8月1日后,学车成本是否会增加?

武汉市交通运输局:对于市民关注的价格问题,从成本角度来说,实行计时培训后,培训更加规范,教学大纲的落实更加严格,驾校的培训成本会有所提高。从另一角度看,培训费还受到驾培市场供求关系等市场机制的影响。在当前驾培市场供给比较充足的情况下,学车报名的热度如何也会影响市场价格。

热点问题3:学员如何知道自己的培训记录是否有效?

武汉市交通运输局:学员在开始培训之前以及培训过程中要进行身份验证。开始培训之前,计时终端设备会提示学员进行身份证+指纹或人脸双重验证,身份验证之后才开始记录学时。在培训过程中,摄像头会不定时地对学员进行抓拍,抓拍照片用于比对是否为学员本人。

计时终端设备及软件系统会自动筛除教练车长时间无位移、教练车在达标训练场以外培训以及抓拍图片并非学员本人等几种情形,判定为无效学时。

热点问题4:8月1日后,市民报名学车要注意哪些事项?

武汉市交通运输局:学员报名时一定要与驾校签订《培训合同》,明确培训内容、时限以及收费方式、收费项目、收费标准。特别是对退费标准和考试成绩过期而重新培训等事项应单独约定,同时应当明确相应的违约责任,保存好发票、收据等缴费凭证。

遭遇驾校不履行合同约定的培训责任、缩减培训学时和内容、教练员吃拿卡要以及其他服务质量问题,应当保存好相关证据,并及时向交通运输部门反映。咨询投诉电话:12328。

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