喜欢冒险、渴望探索自然的骑士（参数丨图片），多功能冒险车是最佳的选择！但踏板摩托车也能办到吗？看看本田预计推出的最新车款ADV 350。
根据外媒的报道，本田已经在欧洲注册了ADV350商标与文件，因此可以相信这辆ADV大绵羊离上市不远了。而这些资料多半是在东南亚地区媒体讨论的较热烈，应该是因为泰国与越南已经算是本田生产基地的缘故。
开始出现ADV 300的讨论声浪，是在2019年本田推出ADV 155之后，再加上原先本田就有X-ADV这辆超受欢迎的跨界车款，因此越来越多人期待有辆中型跨界踏板摩托车出现填补这个空缺。
而从目前本田贩售中的产品线来看，若要打造中量级踏板摩托车ADV，首选就非FORZA 350使用的水冷330c.c. CVT引擎莫属了。
在今年4月时，这段八卦消息又在网上被讨论，直到这几天终于从外媒网站看到疑似3D建模的设计图流出。
从图片不难看出这车这的造型还真的跟ADV150是同一个模子刻出来的。一样采用粗犷、较方正的造型元素并搭配裸把设计。
不过仔细看能够发现ADV350不仅在车辆造型上稍有不同外，最大的差异是使用了前倒叉与辐射卡钳，相信这对于整体刚性及制动效果都会有良好的提升。从车侧也能发现在靠近地面处似乎有着金属保护杠的设计，看来是有考虑到非铺装路面低速倒车下车体损害的控制。
至于ADV350会不会延续FORZA350的好体质，拥有大容量置物空间、Keyless以及电动风挡等等配备，就得等到产品正式发布了！但可想而知的是不可能以X-ADV750那么强悍、高端的性能以及DCT系统。
要说相同量级的ADV踏板摩托车，其实去年底光阳就已经推出过了！那就是与KRV同时推出的DT X360了！有着多功能车粗犷的造型与大胎块轮胎。但可惜的是光阳规划的试驾仅有在赛道，究竟越野性能如何就不得而知了。
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