晶锐（参数丨图片）是斯柯达早期国产的一台小型两厢轿车，曾经跟大众Polo共同竞争小型车市场，但随着产品力的急速下滑和致炫、飞度等合资车型的崛起，在几年前不得不选择停产来暂时结束自己10年的国产化历程，对于斯柯达来说，全新一代明锐Pro给大家带来了与众不同的家族化设计风格，也让我们看到了其触底反弹的希望，而海外市场也将迎来全新一代Fabia晶锐，那么这款小车能否借此打一个翻身仗呢？
斯柯达官方放出了2021款Fabia晶锐的大量图片，包括最初的设计草图，从上方草图可以窥见其具备了接近轿跑化的身姿，而海外已经开始了带伪装的路试信息，从伪装照可以看出新车采用了全新的竖条状中网，两侧灯组带有修长的LED日行灯灯带。
设计草图中可以清晰识别两个独立LED灯头，和下方复杂的LED日行灯构造。
从路试伪装车来看，包括转向灯也采用了LED灯带的样式，跟LED日行灯集成到一块，作为一款小型车，大概率会配备卤素远近光，车头轮廓跟斯柯达明锐Pro的不规则中网完全一致。
2021款Fabia晶锐的尾部同样采用了全新的设计理念，尾灯组没有伪装起来，可以看到三段式LED灯带的示宽灯，也是改变最明显的地方，新车外观尺寸达到了4107/宽1780/1460mm，比老款车型在长度、宽度方面都有大幅度的提升，但是高度降低之后可以带来更加纯粹的轿跑化身姿。
在斯柯达放出高度伪装图之前，海外市场曾经曝光了一组无伪装照片，从中可以清晰的看到未来的晶锐到底长什么样子，而伪装车作为量产车的前身，跟下方图片有着极高的相似度，包括不规则虎啸式中网、矩形卤素雾灯、熏黑大灯组和LED日行灯等元素，而大尺寸铝合金轮毂也采用多幅设计，视觉效果相当漂亮。
侧面和尾部设计比同级对手真的好看很多，如果可以尽快实现国产化，想必会给斯柯达带来不错的市场收益，而按照斯柯达的思路，国产化的步伐也不会太慢。
此次斯柯达释放的最重要信息来自内饰，在明锐Pro身上我们看到了全数字化的内饰风格，跟第八代高尔夫如出一辙，但2021款Fabia晶锐毕竟是一款小型车，受价格限制不可能实现全数字化，不过全数字显示的彩色仪表盘和大尺寸悬浮式触控屏将确定出现，方向盘采用了双辐造型，看上去有一种悬浮式的既视感，换挡杆还是传统机械式，没有效仿明锐Pro改为电子档杆。
在中控台、车门把手、档杆四周等增加了大量鲜艳的配色，以凸显其年轻、动感、时尚的一面，进一步迎合年轻人的胃口，来自斯柯达方面的消息，2021款Fabia晶锐将于5月份开启全球首秀，届时我们就可以一睹芳容了。
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