“不要犹豫,赶紧下来!”
“往前走,往前走!”侯文超一个个地拍车门,叫路过的司机下车。他记得多年前的那场暴雨中,很多人被困车内,因错过自救时间导致身亡。20分钟后,他们在高架桥上,看着车辆被水淹没。
7月20日,河南郑州,雨已经下了一整天,从前夜落下的大雨丝毫没要停的意思。在这个罕有重大洪灾的城市,人们无法感知即将到来的会是什么,大家还是照常上班、下班,等雨停。
过了中午,情况急转直下。
15时40分开始,一些地铁站出入口关闭,从郊区进入市区的车辆拥堵不堪。侯文超在这个时候开车经过京广高速路和陇海路交叉口。他是一名“70后”,在京禹达河南分公司工作,当天他正在回家的路上。
据侯文超回忆,当时的路况很不好,已经堵了一个多小时。由于是一个下坡路,下午5点半后,路面积水越发严重,两三分钟的时间内就漫到车胎位置。侯文超猛然回忆起2012年北京那场暴雨,那一年他正好就在北京,当时铺天盖地的新闻报道,很多人因错过自救时间被困车内导致身亡。
思及此,侯文超立马下车,打开车门,水在片刻之内就漫过了腰,周围还是有很多人坐在车里观望,有的人刚买了新车不舍得下车,有的人则是出租车司机,车辆是他养家糊口的工具,不肯弃车而去。
“往前走!往前走!赶紧下来”。侯文超只能一个个地拍车门叫他们下来,人们从未经历过这样惊心动魄的雨灾,有的人很难理解,有的人立马下来加入侯文超。
等众人都转移到高架桥上后,回头望去,车辆已全被大水淹没,此时距离侯文超下车仅过了20分钟。
《国际金融报》记者采访到侯文超本人,与他一起回忆了那惊心动魄的20分钟。以下是他的讲述:
当时是7月20日下午,我开车经过京广高速路和陇海路交叉口,最早的时候,路面还没有积水,车堵了一个多小时,我还在跟我的一个同学聊天,水是在两三分钟的时间内涨起来的。
突然之间,我就发现水漫过轮胎了,然后车也发动不了了。当时大概是5点40分左右。
看着不断上涨的雨水,还有周围的车辆,一下子我就意识到问题的严重性了,因为我经历过北京2012年7月份的那场大雨,也是同样的情境,当时很多人不愿意弃车逃走,后来就闷死在里面了。第二天就有很多媒体在报道这件事情,我记忆很深刻,这就是媒体的力量,我也是从媒体上获取的自救知识。
因为当时是在下坡路上,我判断水肯定很快就会淹没车子,所以我就赶快下车了,下车后就一路往前走,边走边喊大家下车,这个过程持续了十几分钟。
那一刻就想:生命最重要,不管是自己的,还是别人的生命受到威胁的时候,(我们)肯定要不断提醒他们,让他们意识到其中危险。当然,还是有很多人不愿意下来,我就到跟前去敲他的车窗。
印象最深的是一个老太太和她儿媳妇,因为他们的车是新买的,舍不得下来,我就把她俩给拉下来了。还有一个出租车司机是刚换的车,也不愿意下来,可能觉得这辆车不光是他的交通工具,还是他的饭碗。我好好劝他,最后他也同意下来了。
我其实心里也没数,自己当时喊的应该是有一二十辆车,当时路的两边是安全带,大家就沿着上面走,翻过栏杆就是高架桥,大家就纷纷撤离到高架桥上去了。
从下车再到喊人,再到高架桥,就是20分钟的事情,我们聚集在高架桥上回头一看:车已经全部被淹没了。看着水漫过车顶的场面,所有人都觉得心有余悸。
到了高架桥上,也就能转移到陇海路了,救援队应该是在入夜时来的。当时交通全部瘫痪,有的地方水漫过胸,有的地方是漫过腰,不到7点的时候,我就顺着高架桥,慢慢趟着水走回家了,到家已经是凌晨两点。
回家后的第二天(7月21日)很快就通了电,我没有回到现场,因为我的车也淹没了。22号我看抖音上发的视频,看到那边的水已经被抽干了,好多车都在路上,我的也在。目前街道也正在恢复,郑州80%的街道现在已经没问题了。
这次事情,我感受最深的一点是,人们都是非常团结的,下车后也是各种帮扶,一个接着一个救,大家还是觉得,危机时刻,生命最重要。
记者 周秭沫
编辑 程慧
责任编辑 孙霄
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