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中国人去阿富汗捡军火还来得及吗?搞到免费悍马怎么运回来?

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来源:军武速递官方

阿富汗又一次零元购

美国中央司令部7月13日证实,美国从阿富汗撤军进程已经超过了95%,美军一走,剩下的阿富汗政府军显然一个能打的都没有,随着塔利班攻势越来越猛烈,阿富汗大片国土迅速易手,塔利班高级官员宣称已经控制了阿富汗85%的国土。

▲美军打包撤离

常驻在阿富汗20多年的美军及其北约盟友们怕怕屁股走了,饱经战乱的阿富汗又要迎来一次洗牌。美军撤走后不仅留下了剪不断理还乱的烂摊子,当然也还有数不清带不走的设施和装备。

▲塔利班在美军健身房疯狂健身

巴格拉姆空军基地是美军在阿富汗最大的空军基地,在美军到来之前,当地只有一条破旧的跑道,连电力供应都没有。911年以后,第一批美军到达巴格拉姆,经过20多年的运营建设,巴格拉姆空军基地成为了一座独立城市。高峰时期一度容纳10万北约士兵,飘扬着36个国家的国旗。

▲昔日熙熙攘攘的空军基地

这里有邮局、医院、洗衣房、电影院、健身房、有教室、甚至还有汉堡王和肯德基,更不用说基地本来的军事属性而堆放的大量军用装备和设施。然而7月2号晚上美军悄无声息的全部离开了这里。

美军在这里驻军20年,当地阿富汗人在美军出行时候当向导、翻译,或者给美军打打工赚点小费,已经成了当地人主要生活来源。美军的存在对于当地老百姓来说就是“百万漕工衣食所系”。这下子美军要开溜,当地人肯定一万个不愿意,万一有想不开的掏出RPG给正在起飞的运输机来一下子可不得了。

▲美军扔下不要的民用车

所以美军撤离行动非常低调,甚至都没有给基地内的阿富汗人打招呼,趁着夜色偷偷跑路。当然也没法大规模打点行李,高科技机密性装备文件能带走的带走,带不走的销毁掉,至于车辆枪弹什么的在美军看来不值得带走,毕竟运费可能比装备本身的价值都要高,有这个钱财大气粗的美军回去换新的他不香吗?

▲美军留下的物资和垃圾

后面那个绿色塑钢武器箱

放国内咸鱼上能卖一二百

所以美军撤离留下了巨量装备和物资。皮卡、越野车、叉车、拖车随处可见,营房里则留下了大量电脑显示器,可能保存有资料的主机则被搬走了。办公区则留下了不少沙发座椅文件柜。美军的医院里就连价格高昂的呼吸机、身体检查设备、生命监测设备、CT机都没运走。

▲美军医院里这种价值高昂的设备也都扔了

▲捡到一双原品美军军靴美滋滋

负责撤军的美军指挥官说美军留下了大约350万件物品,其中有数千辆民用车辆,数百辆装甲车,还给阿富汗政府军留下一些枪支弹药。

▲免费捡破烂活动进行中

美军一走,阿富汗当地人就开始了“零元购活动”,几十个当地居民闯进人去楼空的军事基地,见啥拿啥,出门就摆摊开卖,周围的小贩狠狠赚了一笔。

因此有中国网友大开脑洞:这会儿咱们去阿富汗捡洋落还来得及吗?

首先对于中国官方来说,完全没有去的必要性。1945年,朱瑞将军带领延安炮兵学校学员们挺进东北,为了从无到有的建设炮兵,发动大量干部去捡日军走后留下的火炮,半年时间东北民主联军搜集到各种口径火炮700多门。

▲美军遗弃的军用车辆

研究价值已经不高了,珠海航展上的比着好

今天我们的军队今非昔比,美军留下的那些东西并没有什么高技术、高保密的东西,大部分低价值装备我们也有,甚至还有更好的,完全没有去拿回来的必要性,美军的洋落中国军队可不稀罕。

▲电路板此类可能含有信息的都被彻底破坏

完全没有价值了

那我个人去捡还来得及吗?我认为风险明显大于收益。

想去捡军火就想都不要想。虽然中国看不上,但对于阿富汗政府军、塔利班来说还是香饽饽,这两大手握武力的势力不先搜刮一遍,哪里轮得着普通人?就算两拨人吃完了肉,喝汤的也是当地阿富汗人,人生地不熟的你去了哪里,别说捡东西,你没被人抢光光就不错啦。

▲阿富汗政府军已经接管

如果不搞军火,弄辆美军不要的悍马开开行不行?很难,不过你要是足够有本事也不是不行。

当然,在阿富汗能捡到悍马就不是一件容易事,就假定你已经搞到了车,想合法运回国内,要走的程序和付出的代价堪比登天。

首先得想办法为悍马车搞到合法的手续文件,比如说车辆电子信息、车辆购置发票、保险等,但车的原主人早就拍拍屁股飞走了,这些文件上哪搞去?第一个问题出现了。

假如你还是神通广大,搞到了手续文件办好了保险,就可以找航运公司运往中国了。在到达中国之前需要上报“报关价”,具体就是车辆在国外的售价加上运费和保险费。

2020财年,美军花费6600万美元采购了216辆全新悍马,平均一辆采购价大概在30万美元左右,再加上杂七杂八的配件,一辆捡洋落的悍马报关价近200万人民币。

抵达海关后开始通关,需要为车缴纳关税、消费税、增值税等。


关税统一按报关价的25%交,就是50万元。

接下来是消费税,对于进口车来说排量越高消费税越高,悍马车有一台6.5升的涡轮增压柴油发动机,消费税直接顶满,又是100万人民币。

剩下的增值税,公式是报关价加关税加消费税的17%,又是59.5万。

▲排量越大,税率越高

这么算下来,即使能白捡到悍马车运回中国成功上路,至少得花200多万,更何况还得有本事能搞定证明车辆合法来历的文件,成本更是高得没谱。

你有这个钱,买一辆东风猛士越野车不好吗?

当然要是把悍马不当成车,巧立名目当成废品进口那就另一回事了,不过想开上路那是不可能的。如果想逃税走私回国,那就又得问问缉私警察的枪让不让了...

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