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全新Macan中期改款,配置动力进一步升级

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保时捷Macan参数图片)中期改款车型正式发布,新车在外观设计有小幅度调整,更换全新前保杠造型,侧门饰条采用了全新的3D结构,也可选装碳纤维饰条,尾部的扩散器设计也经过了重新设计。除此之外,新款Macan标配了带有PDLS 的LED大灯和Sport Design外后视镜。


外观方面,新车提供有多达14 种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择,其中可选车身颜色新增3款,包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿;而轮圈方面,Macan入门车型为19英寸,Macan S为20英寸,Macan GTS为21英寸。


内饰方面,中控台以触控屏替代触觉按钮,设计更简洁,方向盘换装了新款911跑车的多功能GT运动型方向盘,全新的换挡杆变得更短,模拟时钟现在也成了标配。


新款Macan提供了更宽的悬挂带宽,同时主动悬挂管理系统 (PASM) 的减震特性为新车作了特别调整,能够主动并持续地管控每个单独车轮的阻尼力。新款Macan GTS标配了改进型运动空气悬架,车身可降低10毫米。与老款相比,改进型空气悬架的前桥硬度提高了20%,后翘的硬度也提高了15%,动态性能进一步提升。另外,新款Macan S和Macan GTS现均标配保时捷主动悬挂管理系统(PASM),入门车型则需要选装。


动力方面,新车取消了最高规格的Macan Turbo车型。入门车型搭载了全新开发的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出265马力,峰值扭矩达400牛米,比老款增长20马力和30牛米,匹配7速双离合变速箱。Macan S和Macan GTS均搭载2.9升V6双涡轮发动机,Macan S最大可爆发380马力,峰值扭矩达520牛米,比老款增长26马力,零百加速时间为4.6秒,而Macan GTS最大可爆发440马力,峰值扭矩达550牛米,比老款增长60马力。

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