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7月13日，伴随着架桥机缓缓起吊，推送、落梁、就位等动作一气呵成，一片长30米、高1.6米、重约94吨的预制箱梁在紧张有序的指挥声中，精准落放在桥梁支座上，由中建三局承建的深圳清平高速北段工程项目首榀箱梁成功架设。
深圳清平高速公路北段工程项目地处深圳中北部，全长6.52公里，双向六车道，设计车速80km/h。作为连接清平高速（一期）及深圳外环高速的重要通道，项目建成后，将加强罗湖、龙岗、龙华、东莞等区域联系，改善沿线民众交通出行环境，对促进沿线区域联动和社会经济发展起到积极作用。
首榀箱梁的成功架设标志着该项目1#梁场正式进入箱梁架设阶段，拉开了全线桥梁上部结构的架设序幕，整体施工向重要节点工期迈出坚实的一步。
据悉，当前该项目多工点同步施工，标头1#预制梁场已于2021年4月下旬建成投产，主线围挡完成100%，施工便道完成80%，主线桥下构6月中旬完成首件墩柱施工并启动盖梁施工，塘背立交桩基完成60%，2#预制梁场预计7月下旬建成投产，全线即将进行大干快上局面。
（原标题《深圳清平高速公路北段工程首榀箱梁成功架设》）
（作者：深圳特区报记者 方慕冰 通讯员 张天元 罗向军)
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