大家好，大家也知道呀，油电混合呢其实是分要插电和不插电，那到底是买插电得好还是不插电得好呢，今天我就来说道说道。
首先插电混的好处，那肯定就是可以上绿牌，免除了摇号竞价的问题，然后就是短途的话，可以用这个纯电去跑，用车成本也大大降低，而且没有也不会像电车那样，会有里程焦虑，没有充电站就加油，但是弊端也是很明显，虽然说短途可以用纯电跑，但是这个纯电的续航，那是真的太短，还需要家里有固定停车位装充电桩或者有方便充电的地方，而且电池衰减后，这个续航更所剩无几，再加上对电池的依赖大，所以后续电池衰减到一定程度，是需要花不少钱去更换电池，再加上亏电模式下，那个油耗可比你普通的油车要高出不少，车型贬值率也高，技术也相对没有那么稳定，这些都是很多插电混车主难受的点。当然也有例外，除非你买比亚迪的DM-I车型，那就算是亏电油耗都能控制在4L以下，满电满油跑1200KM，确实非常好。
那油电混合，好处就是技术非常稳定，完全不需要充电，也不需要安置充电桩，电池的寿命也特别长，低速的时候还非常安静，起步还非常快，油耗很低，非常节能环保，保值率也高，但是弊端也明显，混动车型价格一般都偏贵，而且是需要汽油车的指标，亏电模式下动力不足，而且用车成本相对不低，电池更换也是个大问题。
对比一下，如果买技术老旧的插电混，肯定是不如去选择不插电油电混合的车型，如果选择插电混的车型，就需要选择技术比较新的车型，但是你现在买了最新，过1-2年，又会推出更好更新，毕竟技术还不成熟，还在不断的更新，而且家里也需要有一个固定停车位装充电桩，不然用起来并不爽。
那不知道大家对此怎么看？
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