中国轿车品牌的“一哥”地位，长安逸动PLUS实至名归

家轿这个圈，一直是合资的天下。哪怕是10万级别的家轿市场，也云集了朗逸（参数丨图片）、凌派、轩逸等实力派合资车型，要在这个内卷严重的细分市场突围而出并不容易。然而，一款来自中国品牌的车型-长安逸动PLUS却做到了！

从2020年的6月份开始到今年的5月份，长安逸动PLUS已经是连续12个月拿下了中国轿车销冠的称号，平均月销14292辆，这个成绩不仅位居轿车月销榜TOP10之列，而且在2021年1月份还以破两万辆的佳绩获得了第八的最好排名，在当月超过了合资轿车中国民度极高的桑塔纳跟思域。

不仅销量领跑，一季度的累计上险量也到达了44600辆，连续12个月问鼎中国品牌轿车上险量第一，中国品牌的“一哥”地位实至名归。

小改款大态度

10万级别的家轿市场，产品众多，但受制于制造成本，车型“同质化”比较严重。为争夺市场，竞品纷纷打出价格牌，让这个细分市场陷入内卷。长安汽车也看出了这个问题，于今年初推出了长安逸动PLUS年度改款车型。虽然仍成为小改款，但消费者却看到了长安的大态度，那就是拒绝同质化。

据说，官方在改款逸动PLUS时，还听取了不少消费者以及车主们的意见，大家惊喜地发现，2021款逸动PLUS创新采用两种前脸格栅造型，"高光层云"格栅大气，"鲸星海"格栅动感，10万级家轿推2种造型设计，逸动PLUS就是要满足不同消费者的审美需求。

在10万级别的家轿市场，内饰设计的潮流，就是一切从简。然而互联网时代，汽车智能化进程加速进行，以长安为首的中国品牌，在智能化应用程度包括配备方面，无论是质量还是使用体验，都明显更为出色。

比如2021款逸动PLUS环抱式智慧座驾舱，中控偏向驾驶者一侧，并搭配双10.25英寸联屏，让人眼前一亮。在同级的合资品牌车型里，内饰普遍都是廉价的塑料质感，让人提不起兴趣。国人都爱面子，但年轻消费者更讲究体验，内饰作为每天和用户接触最多的空间，谁不想有一个好印象呢？这也是2021款逸动PLUS想带给消费者的。

翻翻同级合资品牌车型的配置表，你会发现一个普遍的现象，那就是够用就好。诚然，10万级的家轿，实用性是首位，但长安逸动PLUS不这么认为，年轻人买车，最纠结的还是配置是否贴心。

2021款逸动PLUS在配置方面的优势真的是太明显了，不光搭载有画质清晰，超级实用的360°全景影像，甚至还有超强进化的540°高清全景影像系统，结合倒车雷达辅助报警功能，能轻松实现倒车停车避障等等操作，这对于新手司机而言，真的非常友好的配置。

无论设计还是智能配置，2021款长安逸动PLUS力求做的最好，而这恰恰是年轻消费者所注重的，毕竟智能化时代，消费者都希望车辆也能跟上时代的步伐，彰显个性。而这，正是逸动PLUS对待消费者的态度，也是它热销的保证。

中国汽车需要技术代表

汽车是各种高新技术的代表产品，合资产品在技术上的领先，也是它们常常挂在嘴边的“号召力”。中国汽车品牌经过数十年的拼搏，无论是外观设计，还是内饰营造，一点都不比合资品牌差。然而，在汽车最核心的技术项目，特别是动力系统，中国汽车品牌，还需要技术代表。

而长安汽车的蓝鲸动力，则扛起了中国品牌汽车的技术大旗。

发动机，以往是中国品牌在市场竞争中的弱项，但到了2021款逸动PLUS这里，反而成为它的优势。2021款逸动PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，峰值功率118kW，峰值扭矩260N·m。

传动方面采用长安自主研发，专为中国道路量身定制的7速高效湿式DCT变速器。这套动力总成集成长安全球智慧，历经4年研发和不断调试，搭载10余项先进技术，在动力、油耗、响应程度上都有显著提高。

为何说，这套动力系统是中国品牌的扛旗之作？因为它实现了自主品牌动力从量变到质变的跨越。蓝鲸发动机最大的亮点在于它的高效和科学，它的热效率高达40%，这个指标即使放在合资产品中，也属同级翘楚。

蓝鲸发动机融合了多种世界先进的装置与技术，如IEM排气歧管技术、Smart Phaser液压相位智能调节装置、低压双出口IEM装置等等，在多种先进装置与技术的鼎力加持下，使得2021款逸动PLUS有着优秀的动力输出与燃油经济性。

长安汽车似乎有意把2021款逸动PLUS打造成同级的动力性能标杆车型，在实际驾驶中，它展现出比合资竞品更好的驾驶感受。

在起步阶段，就可以感受到蓝鲸动力明显的推背感；而在中后段，它仍然能提供源源不断的动力输出。双离合变速器的表现也是可圈可点，在行驶过程中基本上感觉不到顿挫，驾驶质感比合资品牌高级多了。另外，百公里5.6L的油耗表现，也让逸动PLUS轻松应对各种场合的出行需求，收获更多赞许的目光。

好的产品自然都会有亮点，成为消费者“记忆点”。而提起2021款逸动PLUS，蓝鲸动力无疑是它最高技术的体现，而正因为这套先进动力的加持，让逸动PLUS的价值更高。中国汽车需要技术代表，2021款逸动PLUS，无疑是同级中的杠把子车型。

总结：

紧凑级家轿这个圈，一直被合资品牌牢牢把持，2021款逸动PLUS的到来，打破了这一格局。中国汽车品牌屹立世界之林，需要一个标杆，一记重拳，让市场铭记。在竞争最为激烈的中国汽车市场，长安汽车逸动PLUS优异的市场销量表现，已经证明了它中国轿车品牌的“一哥”地位。如何在10万级家轿突围？长安逸动PLUS给出了答案。