历经62年风雨仍是当年模样 “永葆青春”的南湖红船背后有一群守护人

记者 陈立平 邱丹晨 张世新

6月30日，嘉兴南湖边游人如织，许多来自全国各地的党员聚集在红船边，瞻仰这一中国共产党的诞生地。“以前我们修红船就在湖那头，六百多个零件晒出来足足可以铺满一个小广场。”张新志指着湖对岸告诉记者。

南湖红船的“青春秘方”

如今停在南湖上的红船，是1959年建造的中共一大纪念船。由于保护得当和坚持修旧如旧，62年过去，已经被数千万人瞻仰过的红船依然基本保持着当年的原貌。

一艘小小的木船，“服役”时间甚至超过了美国最先进的航空母舰。这一奇迹的背后，离不开张新志和他的团队数十年如一日的默默守护。2018年退休的张新志，曾任南湖革命纪念馆陈列部副主任、湖心岛主管，他还有一个更为人所知的头衔——红船守护人。从1985年到退休，33年来他一直负责红船的维修保护工作，对红船的每一个部件了如指掌。

南湖红船一年一小修，两年一大修，平均每年都要花费五十多天的时间，且都在最热的三伏天进行。“红船采用的是榫卯结构，六百多个零件要一一拆卸下来用老碱水清洗，然后晒干，晒干后还要用桐油反复涂抹十几层。”由于长时间在炎炎烈日下工作，年轻时还是个白净小伙的张新志如今肤色黝黑。不过，他对此却毫无怨言，“我们最怕的就是下雨天，桐油被水泡了容易起白点，一旦下雨就只能停工。耽搁的时间久了，就有可能影响七一的旅游高峰。”

红船修缮现场

选料用料同样是一门学问。红船主要用杉木、黄榉木和柏树木三种木材制作，其中船底必须用直径40公分以上、长十五六米的优质杉木。为了保证木料质量，张新志专程前往衢州开化的深山里寻找韧性良好的杉木，再用卡车装回，“木料买回后还要用水浸泡一年才能使用，因此必须提前预估红船未来的损坏情况。为了保证修旧如旧，每次都只能替换一部分木板，并用做旧工艺进行处理。”

红船修缮现场

除了修缮维护，红船的守护工作同样是张新志的重要使命。“那时候南湖边可没有这么强的保卫力量，整个南湖革命纪念馆只有十几个人，人人都是红船卫士。”张新志介绍，过去红船面临的外来危险主要有三个——梅雨、台风和火灾。

在1991年南湖边建起水闸前，每逢梅雨季南湖水位就会上涨。此时，张新志就要和同事们守在湖心岛上，用各种手段加固红船，“有时候七天七夜都回不了家，吃住都在岛上。但大家都毫无怨言。”张新志回忆。每逢台风天，张新志就要把红船移到避风位置确保安全，如果在修缮期遇到台风，几百个零件都要一一固定，被风吹走一个都不行。

对木结构的南湖红船来说，火灾的威胁更加可怕。为此，张新志每半个月就组织一次消防演练，确保及时反应。所幸的是，33年来南湖红船从未发生过火情。

“红船家庭”的红色情缘

作为土生土长的嘉兴人，张新志是听着红船的故事长大的，“小时候家里有一个橱柜，上面就有一幅非常漂亮的南湖红船图案，给我留下了很深的印象。”1985年，张新志被分配到嘉兴南湖革命纪念馆陈列科工作，主要负责红船的维修保护工作，从此和红船结下了一辈子的缘分。

尽管在外人看来，每天跟老碱水和旧木板打交道，这样的工作又脏又苦，但张新志却乐此不疲。2011年，南湖革命纪念馆新馆开放后，张新志主动放弃调往新馆的升职机会，选择继续坚守在自己的岗位上。“我年轻时练过武术，当过京剧团演员，还进过报社，但只有红船守护者这份工作，让我真切地找到了自己的人生价值。当我看到全国各地的游客和党员来参观我们修缮好的红船，就感到内心特别满足。”张新志对记者说。

为了做好红船的保护工作，张新志不断向老师傅请教专业知识，还通过函授考取了浙江大学文物保护专业的学位。由于一年大部分时间都泡在湖心岛，张新志得了一个颇具武侠风格的外号——张岛主，“以岛为家”成了他的生活常态。

能够专心致志地“以岛为家”，自然离不开家人的大力支持。不仅是张新志，他的亲人也与南湖红船结下了不解之缘，他们一家被当地人亲切的称为“红船家庭”。张新志的妻子徐金巧现任南湖革命纪念馆宣教科主任，在南湖工作的时间和丈夫一样长。

父母的工作，让红船成了张新志的女儿张一童年最深的记忆。2009年，24岁的张一刚刚从大学毕业，就考取了南湖革命纪念馆的讲解员。“其实她是读声乐专业的，完全可以有一份更轻松的工作。”张新志谈起女儿的选择，语气中饱含着骄傲，“她不仅入了党，还成为了全国优秀讲解员。”

张新志一家

如今，已经退休三年的张新志仍然习惯于来南湖边走走。随着“红船精神”从这里走向全国，越来越多的党员前来南湖瞻仰红船。而湖心岛边这艘几乎与张新志一样年龄的船，依然静静地向世人述说着开天辟地的伟大故事。

编辑 周春燕