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静岡県富士宮市北山7181 的HKS作为日系改装品牌的近“旗舰类”产品，在日本当地拥有非常高的人气和实力，几乎所有的比赛和改装展，都会有HKS的展车和赛车的出现。
夏季时期，控制油温对于驾驶非常的重要。
因为油温的极端升高会分解机油，降低其润滑、冷却和清洁发动机的能力，并因此造成损坏。
HKS油冷却器套件采用先进的冷却技术设计，可以稳定机油温度，从而保证引擎的最佳发挥。
最为关键是HKS的机油冷却器仅需使用在中冷前的近原装位安装，几乎不需要做任何改动，简单省事；在冬季也能保持稳定的油温，四季适用。
适用于BRZ/GT86的机油冷却器有3种，其中适合自然吸气引擎的GT86 ZN6和BRZ ZC6的型号为15004-AT010型，安装的位置是前散热器前部。
其他两款适用于机增的GT86和BRZ。
适合自然吸气引擎的GT86 ZN6和BRZ ZC6的15004-AT010，是专车专用的机油冷却器。
这款油冷的尺寸设计小巧，体积仅200*200*32.15（mm），安装在前部散热器前的位置可以提高冷却性能。
恒温器控制油温
HKS油冷却器采用高性能冷却芯，除了能够在油温较高时降低油温之外，恒温器的使用会防止过度机油温度过低。这种恒温器具有高响应能力，能够对油温变化做出快速反应。一旦油温达到设定水平，油将流过冷却器核心，但当温度下降时会绕道而行。
这种设计让发动机内的机油保持在理想的温度。
恒温器开启温度 70°C （±3°C）
恒温器全开温度 80°C （±3°C）
恒温器减压功能可在紧急情况下安全运行
当核心管道被阻塞和油压升高的情况下，恒温器将绕过核心来保证正确的油压，防止对油温和配件造成损坏
使用不锈钢编织软管
可以增加耐久性
套件中使用的不锈钢编织软管长度预留合适，以适应车辆的应用和布局。
套件内含
油冷却器芯
S型附件
垫片
中心螺栓
外壳
外壳螺栓
托架
导气管
其他小零件
测试数据
车辆规格：LEGAMAX Premium / RACING SUCTIONRELOADED
测试课程：富士赛车场
天气：阳光/温度27°C
*在正常情况下（无油冷却器），油温从运行开始不到5分钟内达到130°C，并且在高峰时达到140°C。
但是安装HKS油冷却器后，其温度会稳定在115°C左右。
您可以放心行驶。
配件名称：HKS机油冷却器
使用车型：15004-AT010
适配车型：BRZ/GT86自然吸气版本（16年8月后车型）
安装情况：中冷前，原装位安装
官方零售价：¥9000
产品来源：中国大陆HKS官方行货
备注：需要对树脂零件和散热器支架进行少量加工（极度简单）
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