前方到站，嘉兴火车站

文 |晴耕雨读

君临「蝉鸣青槐」，且留下一杯茶的时间

火车站，不仅仅是一座城市的交通枢纽，他大抵都是承载了颇多记忆的，或沉重，或闪亮。嘉兴火车站如是。

1921年8月，一声嘹亮的汽笛从东方传来，中共“一大”志士从上海乘火车，经由沪杭铁路到达嘉兴火车站，从上海石库门到嘉兴南湖，在青史上刻下了惊鸿一面。新的中国，开天辟地，红船精神，由此而生。

2020年6月，嘉兴火车站作为嘉兴“百年百项”重大项目和标志工程，老站区域提升改造工程开始施工。

2020年6月25日，嘉兴火车站改扩建工程完工，焕然一新的嘉兴火车站重新启用，百年老站华彩重显，百年风云震撼重现。

6月25日上午8:18分，，当“南湖·1921”红色旅游主题列车首发，“周恩来号”成为新时代“重走一大路”的重要节点，在万众期盼、万众瞩目之下，全嘉兴沸腾了。

从2020到2021，一砖一瓦，十万火急，百年精品，精研至善，嘉兴火车站诠释勇猛精进。

从1921到2021，百年华诞，千秋伟业，万种风华，情怀沸燃，嘉兴火车站献礼建党百年。

1：1复原，匠心铸就，极致亮相，演绎百年中国的历史厚重。旧貌重现，初心不改，回归自然，映见千年嘉兴的庄严肃穆。

红色记忆，史诗巨变，百年跃升，独属嘉兴。在2021年6月25日，我与这座长江三角洲杭嘉湖腹地的浙北城市，共享荣光！

因了嘉兴火车站，他是嘉兴城市的重要地标，是映入八方游人眼帘的第一印象和首张名片，是嘉兴城市出圈发展的超级范本和颜值打卡点。

在这里，历史与现实交织，当下与未来碰撞，古色古香的老建筑与充满科技感的设计抓人眼目，他不再是传统意义上的火车站，更多的，他身披荣光，传达着无限可能。

岁月更迭，城市变迁，如百年后的嘉兴，不再是偏安一隅的小城，在长三角一体化发展潮流中，融沪融杭，多元发展，不失为一颗夺目闪光的明珠。

在嘉兴待了两年，与嘉兴火车站有关的记忆，并不多。往往是3路公交车途经，耳里听到一句“下一站，嘉兴火车站”，也通常不会有事在那儿落车，于是便匆匆而过。

但每次路过，心里总会漾起一种特别的细微的情感，那毕竟是嘉兴的一个地标性建筑，见证着时代风云里的嘉兴，见证着时代洪流里的中国。

至于后来，嘉兴火车站暂时告别，闭站改扩建，偶尔在嘉兴的媒体里获取到一些关于火车站的资讯，看到火车站的建设人员风里雨里马不停蹄地施工，夜以继日不辞辛劳地作业，便心生了更多敬畏。

也期待着，这座由顶级团队MAD打造的“森林中的火车站”到底会是什么样，各种光环之下，嘉兴火车站，俨然已经是我心目中一个神圣般的存在。

他不恢弘，却带着新旧交织的科技感，他不高大，却是全国首个创新的下沉式火车站。MAD创始人马岩松表示，他希望能以世界的角度，看待嘉兴火车站。

如今他终于再次通车了。这座位于嘉兴老城中心位置的火车站，本身就是不同于八九成新的“嘉兴南”高铁站的。

自1909年2月建成投入运营以来，嘉兴火车站饱经风霜，承载着悠悠历史里的红色根脉。彼时，沪、嘉两地客货运输不断，为历史翻开新的一页埋下重要的伏笔。

1921年8月3日，中共“一大”主要代表从上海乘坐火车来到嘉兴站。萧瑜在《我和毛泽东的一段曲折经历》中讲述了他与毛泽东从上海到嘉兴，再从嘉兴到杭州的亲身经历。

“大约九点钟我们的火车进了站，一块巨大的白色牌子上写着‘嘉兴’两个大字。火车一停稳，我们就跳下去，混入月台上的人群中。过了一会儿，我们尽量装作如无其事的样子走出火车站，步入大路。其他的代表也已走下火车，他们互相见到时，彼此都装作素不相识的样子。”

1936年7月15日，苏嘉铁路通车，嘉兴成浙江首个铁路枢纽，一跃成为当时江南地区“四大铁路枢纽”之一，与南京、苏州、上海并驾齐驱。

历史的滚滚洪流不断流逝，在嘉兴留下一个又一个刻骨铭心的印记。古老又厚重的嘉兴站，他有过高光时刻，也有过暗无天日的时刻。

1937年淞沪会战，嘉兴火车站惨遭侵华日军猛烈轰炸。《嘉兴市志》载“敌机轰炸几无间断，（8月）17日上午8时，敌机6架轰炸嘉兴火车站，在附近投下4颗炸弹，2颗烧夷弹……19日，敌机20余架对嘉兴城滥炸……大批敌机再炸嘉兴火车站及甪里街等处……投重磅炸弹11枚，炸毁火车站与月台、天桥和路轨……”

泛着血与火的文字，触目惊心，日军犯下的罪行，罄竹难书。嘉兴火车站，繁华落幕，沦于尘埃。

1949年5月，嘉兴解放，嘉兴铁路工人协助解放军追歼逃敌。新中国成立后，嘉兴站的货运吞吐能力持续增强，一度改变了近代以客运为主的运输局面。

1997年1月，嘉兴火车站焕新，扩大五倍。很多人山一程，水一程，抵达远方。

2008年1月，动车组列车首次停靠嘉兴站。迎来送往，亲情、爱情、友情，百年老站见证无数人无数的聚散离合、欢喜不舍。

2020年5月6日零时，嘉兴火车站停站改扩建。

2021年6月25日，嘉兴火车站重启！

6月27日，嘉兴火车站通车第二天。不同于往日，我没有在偏远的嘉兴南高铁站落车。我特意购买了抵达嘉兴站的票，想一睹焕新的火车站的芳容。

当我乘坐D5484次列车经由杭州东站途径海宁、约莫抵达嘉兴之时，当我清晰地听到“列车前方到站——嘉兴”提示音之时，我心里是按捺不住的振奋，恍若将要与一位多年不见的老友重逢，下一秒就要畅叙幽情、共话思念。

我忍不住想象着他的样子，即便我已经在各大媒体报道中见到过多次，但是那又怎么能比得上亲身去感受——嘉兴火车站，他是有温情的。

从战火纷飞、山河欲裂的二十世纪走来，嘉兴火车站，始终桀骜地立在兵荒马乱的时间长河中，由兴而灭，由灭而起，由起而嘉，百年沉浮，百年风霜，百年风华，百年献礼，涅槃重生！

他是百年经典，他是传世佳作，他是不屈的嘉兴人的骄傲，他能洞见嘉兴城的蝶变跃升！

红船，起航；嘉兴火车站，列车驶向前方！

【来自公众号： 蝉鸣青槐】

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