飞行汽车为了满足监管要求，许多的的车辆目前正在开发更像是载人还是无人驾驶飞机垂直起飞和降落的飞机（VTOL）。但是，刚刚实现重大里程碑的原型实际上符合飞行汽车的描述。
一家名为 Klein Vision 的斯洛伐克公司最近完成了它在尼特拉机场和布拉迪斯拉发机场之间的首航城际航班。在 35 分钟的旅程结束时，这辆车的发明者 Stefan Klein 教授点击了一个按钮，收起机翼，然后将汽车从停机坪上直接开回家。
30 多年来，该公司一直致力于混合动力飞机的研发。凭借 142 次成功着陆和超过 40 小时的试飞，Klein 确信他的第三架原型机已准备好跨越概念阶段。作为其最新突破的一部分，两人座 AirCar 的巡航速度达到了 170 公里/小时，略低于最高 190 公里/小时。克莱因说，作为机动性测试的一部分，这辆车已经飞行了 8200 英尺，并实现了 45 度的急转弯。与 VTOL 车辆不同，AirCar 需要跑道才能起飞和着陆。
目前的原型机配备了带有固定螺旋桨和弹道降落伞的 160HP 宝马发动机。克莱因对其后续行动有更大的计划。他声称 300HP 预生产型号将获得欧洲航空监管机构针对普通、实用、特技和通勤飞机的 CS-23 飞机认证，以及 M1 公路许可证。
实际上，到达那里仍然是一个挑战。该公司将不得不在轻型飞机和内置安全预防措施。然而，有迹象表明，监管机构未来一轮飞行汽车的想法。在美国，联邦航空管理局最近授予Terrafugia 的可上路飞机轻型运动类别 (S-LSA) 的特殊证书，使其合法飞行。
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