传统B级车也不香了，亚洲狮错位竞争越级而上

随着汽车市场购买力的逐步提升,后排空间宽裕的中级轿车成为了很多消费者首选目标,但买低配会缺失一些安全、实用性功能,高配动辄25万元的售价又让人觉得性价比不高,又将消费者带入到了购车陷阱中。其实,市场中并不缺少空间大、配置高的品质轿车,今天小编就为大家推荐一款TNGA架构下全新产品——一汽丰田亚洲狮（参数丨图片）。

2750mm超长轴距,空间比肩雅阁

亚洲狮在设计之初就考虑到了国内市场对于后排空间的追求,虽然亚洲狮定位于A+级轿车,但2750mm轴距已经与B级轿车接近,而车辆的后排乘坐空间更是达到了980mm,要知道,以后排大空间著称的雅阁也只达到了1000mm。

亚洲狮充分考虑到国人家庭出行的情况,在空间上,后排地板采用了平整化设计,确保即便同时乘坐三人的情况下,中间乘客依然能够拥有舒适的空间,后门储物格加长50mm,可容纳800ml水杯,全程所需触手可及;在舒适性上,亚洲狮优化了后排座椅的柔软性、支撑性,以便乘客能够随时找到更适合自己的坐姿,在通过颠簸路面时也能减少震动幅度。此外,亚洲狮还全系标配两个后排USB接口,无论旅行还是商务,都将成就惬意的自在之行。与此同时,亚洲狮的底盘采用了豪华车型上常见的平整化全覆盖式设计,能够在车辆行驶过程中,有效抑制风噪、胎噪、路噪、座舱噪声,带来更为舒适静谧的高质感乘坐体验。

安全不分高低配,同级价值标杆

一直以来,超高安全防护标准都是TNGA架构车型共同的“显性基因”,作为丰田精尖技术的最新产物,丰富的标配让亚洲狮成为同级安全防护最全面的轿车。最为值得关注的是,亚洲狮搭载了威尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助系统,当车辆可能与障碍物、车辆、行人等发生碰撞,可在车速小于15km/h的情况下,实现自动刹停,适用于停车、拥堵路段蠕行等各类驾驶场景,有效规避低速行车时的潜在风险,堪称新手司机的福音。

在主动安全方面,亚洲狮还全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统,同时,车身构造也采用丰田GOA高刚性车身碰撞吸能结构,全系标配7个SRS空气囊,用户可以在智能安全系统的全面呵护下,放心、安心出行。

而雅阁的低配车型上仅有4个安全气囊,驾驶辅助功能通常也只出现中高配车型中,若想选择甚至要花费2-3万元的选装费用,这么看来,亚洲狮的全系标配所带来的高价值不言而喻。

TNGA黄金动力总成,同级最大排量

亚洲狮搭载了与亚洲龙/雷克萨斯ES同款的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine(TNGA 2.0L 喷气流控发动机),热效率高达40%,处于行业巅峰级水准,从而带来非凡的燃油经济性,百公里更是低至5.7L。发动机还应用双喷射技术,有效增强车辆在不同工况下的性能,让车辆起步更灵敏,同时降低油耗,减少发动机内积碳形成。为了进一步提升燃烧效率,TNGA 2.0L 喷气流控发动机对气缸、进气道进行优化设计,并应用镭射电镀技术提高进气口密闭性,提升进气流所产生的涡流流速,让油气混合燃烧更均匀,从而提升动力、降低油耗。

亚洲狮还搭载Direct Shift-CVT(10速双传动CVT变速箱),采用最新研发起步齿轮与连续可变的钢制皮带机构结合,同时采用高灵敏度的换挡控制,实现了超平顺换挡体验,强有力的加速性能及优异的燃油经济性,将驾驭乐趣提升至新境界。

正因如此,亚洲狮所搭载的高技术水准TNGA 2.0L+Direct Shift-CVT动力组合,也被称之为“业内硕果仅存的黄金动力总成”。

可以明显的感受到,TNGA赋予亚洲狮在错位竞争下的强悍实力,更大的后排空间、更全面的安全配置以及更高效的动力总成,这三点都是当前消费者较为关注的核心产品力,亚洲狮都做到了面面俱到,而14.28万元的起售价格相较于市场上的B级车而言,无疑是极具诱惑力的。